空調(diào)出水多，主要是車內(nèi)濕度大、空調(diào)制冷效果過強、排水管道堵塞或不暢，以及空調(diào)濾清器過臟等原因?qū)е碌?。在潮濕天氣里，外界高濕度空氣進入車內(nèi)，遇冷后水汽易凝結。若制冷溫度設定過低或制冷功率過大，也會使水汽大量凝結。排水管道堵塞會造成冷凝水積聚，而濾清器過臟影響空氣流通，增加了水分凝結的可能 。

當車輛處于濕度較大的環(huán)境中，比如雨后或是空氣濕度極高的海邊等地，外界飽含大量水汽的空氣鉆進車內(nèi)，空調(diào)制冷時，這些水汽迅速遇冷，就像大自然中暖濕氣流遇到冷空氣會形成降雨一樣，在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)凝結成小水滴，最終導致出水增多。

空調(diào)制冷效果過強也是重要因素。如今汽車空調(diào)技術不斷進步，制冷功率越來越大。要是我們把溫度設定得過低，比如在炎熱夏日將溫度調(diào)至16℃甚至更低，空調(diào)全力運轉(zhuǎn)，周圍空氣中的水汽會快速被冷卻凝結，大量的冷凝水自然就產(chǎn)生了。

排水管道方面，如果日常行駛環(huán)境灰塵較多，又長時間不清理，灰塵雜物就會在排水管道內(nèi)堆積，甚至導致管道變形堵塞。冷凝水正常的排出路徑被阻斷，只能積聚在車內(nèi)，造成出水多的現(xiàn)象。

空調(diào)濾清器，這個部件容易被忽視。它長時間使用后會布滿灰塵，就像給空調(diào)戴上了一個密不透風的口罩?？諝鉄o法順暢通過，空調(diào)為了達到設定的制冷效果，工作負荷增大，進而使得水分凝結加劇，出水也就增多。

總之，汽車空調(diào)出水多是多種因素共同作用的結果。了解這些原因后，車主在日常使用中就可以有針對性地采取措施，如保持車內(nèi)空氣流通、合理設置溫度、定期檢查維護排水管道和更換濾清器等，讓汽車空調(diào)系統(tǒng)始終保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）