要掌握奔馳自動(dòng)擋的換擋技巧，需熟悉不同擋位的功能及適用場景，并依據(jù)實(shí)際路況合理操作。奔馳自動(dòng)擋常見擋位有 P、R、N、D、S、M 等，各有其用途。比如 P 擋用于停車，R 擋用于倒車。行駛中，等紅燈短?？蓲?N 擋；正常駕駛用 D 擋；追求激情駕駛就選 S 擋；想手動(dòng)控制擋位則用 M 擋。依據(jù)路況正確換擋，能保障駕駛安全與順暢。

在啟動(dòng)奔馳自動(dòng)擋車輛前，務(wù)必踩住剎車，確保擋位處于 P 擋，這是保障車輛啟動(dòng)安全的重要前提。啟動(dòng)后，踩穩(wěn)剎車，將擋位輕柔且準(zhǔn)確地從 P 擋切換至 D 擋，動(dòng)作切勿急躁生硬。當(dāng)車輛處于行駛狀態(tài)，若只是短暫停車，比如在路口遇到短暫紅燈，保持 D 擋并踩住剎車即可；倘若停車時(shí)間較長，建議切換至 N 擋，并拉上手剎，如此可減少車輛部件的負(fù)荷。

奔馳部分車型還配備了換擋撥片，在“D”擋狀態(tài)下，踩住剎車，向右推動(dòng)手柄就能切換到手動(dòng)模式。此時(shí)，通過“+”撥片可實(shí)現(xiàn)升檔，“-”撥片用于降檔，這一設(shè)計(jì)為駕駛者帶來更多操控樂趣，尤其在一些特殊路況或駕駛需求下，能更好地滿足個(gè)性化駕駛。

在上坡路段，建議使用“d-”來控制加速和減速，當(dāng)車輛動(dòng)力足夠時(shí)，可使用“d+”進(jìn)行升檔；若坡度較大，S 檔則是更好的選擇，能提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。而下坡時(shí)，先用“d+”將擋位調(diào)整到 D2 或 D3，利用發(fā)動(dòng)機(jī)抑制作用實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，遇到陡坡可切換到 1 級(jí)；若車輛速度過快，及時(shí)用“d-”降檔來控制車速。

總之，熟練掌握奔馳自動(dòng)擋的換擋技巧，不僅能提升駕駛的安全性與舒適性，還能在一定程度上降低車輛損耗，實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。不同擋位與各種路況緊密相連，合理運(yùn)用才能讓駕駛更加隨心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）