當發(fā)現(xiàn)胎壓低時，應先判斷輪胎能否行駛，若能則開到附近輪胎修理店處理；若不能，有車載充氣泵就充點氣再前往，沒有則更換備胎后去維修。胎壓過低危害不小，不僅會增加油耗，還會加劇輪胎磨損，影響其使用壽命。因此，日常要關(guān)注胎壓情況，按照標準調(diào)整。一般來說，正常胎壓在 2.2 - 2.5 左右，夏季稍低，且前后輪、冷胎熱胎胎壓有差異，需留意。

具體而言，因為發(fā)動機通常位于車輛前部，前輪長期承受更大壓力，所以前輪的胎壓比后輪要略高0.1左右。而備胎由于不常使用，為了確保在應急時有足夠氣壓，其氣壓最好高于2.5 ，在使用時調(diào)整到合適胎壓，使用后則要充氣至較高胎壓。

冷胎和熱胎的胎壓也存在明顯差距，大約為0.2。這是由于輪胎在行駛過程中與地面摩擦會產(chǎn)生熱量，導致胎壓升高。所以測量胎壓時，要注意輪胎的冷熱狀態(tài)，盡量在冷胎狀態(tài)下測量，這樣得到的數(shù)值更準確，能更好地判斷胎壓是否正常。

另外，胎壓的標準還會根據(jù)車輛是否滿負荷行駛而有所不同。當車輛滿負荷行駛時，輪胎承受的壓力更大，此時應按照上限充氣；而非滿負荷行駛時，則按下限充氣。

保持合適的胎壓對車輛的安全和性能至關(guān)重要。定期檢查胎壓，根據(jù)不同情況進行調(diào)整，能有效降低油耗，減少輪胎磨損，延長輪胎使用壽命，同時也能提升行車的安全性和舒適性。我們要養(yǎng)成良好的用車習慣，關(guān)注胎壓細節(jié)，讓車輛始終處于最佳運行狀態(tài)，為每一次出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）