捷達(dá)正時(shí)調(diào)整需多步驟精準(zhǔn)操作。先讓1號活塞處于壓縮沖程上死點(diǎn)，確保凸輪軸、曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記分別與對應(yīng)標(biāo)記對齊；再將正時(shí)皮帶裝于曲軸鏈輪，經(jīng)左側(cè)凸輪軸鏈輪到右側(cè)；接著松開張緊器螺母，舉升支撐車輛；之后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸約2圈，讓黃色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩0標(biāo)記對齊，最后再轉(zhuǎn)60度，使白色標(biāo)記與0標(biāo)記對齊。如此，方能保證正時(shí)準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行 。

在實(shí)際操作中，工具的準(zhǔn)備也至關(guān)重要。扳手、螺絲刀等常規(guī)工具不可或缺，它們能助力我們順利打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，精準(zhǔn)找到正時(shí)皮帶或鏈條的位置。松開張緊輪是調(diào)整的關(guān)鍵一步，這需要依照維修手冊以及清晰可辨的正時(shí)標(biāo)記，將皮帶或鏈條小心翼翼地調(diào)整到正確位置，隨后重新安裝并牢固緊固張緊輪。

對于新捷達(dá)而言，正時(shí)校對又有一些特別之處。當(dāng)?shù)谝桓谆钊幱谏现裹c(diǎn)位置時(shí)，曲軸正時(shí)皮帶輪外邊緣上的缺口要精準(zhǔn)地與帶輪室上凸起的“|”標(biāo)記對齊，同時(shí)要保證帶輪室內(nèi)及各傳動(dòng)皮帶輪干凈整潔，無任何油污干擾。而且新捷達(dá)曲軸信號盤正時(shí)采用正時(shí)皮帶形式，校對時(shí)必須把曲軸記號點(diǎn)和凸輪軸記號點(diǎn)都準(zhǔn)確對上。先安裝張緊輪，再套上正時(shí)皮帶，然后裝上曲軸外皮帶輪，精確選擇到曲軸上止點(diǎn)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪中只有凸輪軸齒輪有記號，此時(shí)需要轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓1、6缸達(dá)到上止點(diǎn)，裝配除凸輪軸齒輪以外的其他齒輪，使機(jī)體上的標(biāo)記和凸輪軸齒輪的標(biāo)記完美重合。

總之，捷達(dá)正時(shí)調(diào)整是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。從活塞位置的確定，到標(biāo)記的精準(zhǔn)對齊，再到皮帶、鏈條以及各個(gè)部件的安裝與調(diào)試，每一步都緊密相連，容不得絲毫差錯(cuò)。只有嚴(yán)格按照正確的方法和步驟操作，才能讓捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）