調(diào)節(jié)朗動(dòng)手剎力度，需準(zhǔn)備工具并做好車輛靜止等準(zhǔn)備工作，從多個(gè)位置進(jìn)行操作調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)前要將車輛停在平坦地面，拉起手剎，可在車輛后輪剎車系統(tǒng)處找到調(diào)節(jié)部位，用扳手松開螺母調(diào)整手剎線長度，也可調(diào)節(jié)手剎手柄底部與銅纜連接處、車下部中間位置、手柄式手剎車后部的螺母等，調(diào)節(jié)后還需通過斜坡測試、行駛測試等檢查效果。

調(diào)節(jié)手剎力度前，要先明確合適的手剎手柄位置。當(dāng)提拉到整個(gè)行程的大約70% 時(shí)，剎車系統(tǒng)應(yīng)正常工作，我們可以通過聽棘輪的響聲來判斷是否達(dá)到該狀態(tài)。

準(zhǔn)備好扳手等工具后，便可開始調(diào)節(jié)。若想從車輛后輪附近的剎車系統(tǒng)處調(diào)節(jié)，需用扳手松開手剎調(diào)節(jié)螺母。若希望增加手剎力度，就適當(dāng)縮短手剎線長度；若要減小力度，則延長手剎線。不過，調(diào)節(jié)過程一定要適度，每次調(diào)節(jié)后都要進(jìn)行測試并微調(diào)。

手剎手柄底部與銅纜連接處也有可調(diào)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。用扳手松開鎖緊螺帽，就能調(diào)整剎車銅纜長度，進(jìn)而改變手剎力度。部分車型調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在車底，操作不便，這種情況下找專業(yè)人員更為妥當(dāng)。另外，車下部中間位置的調(diào)節(jié)螺母，以及手柄式手剎車后部的螺母，同樣能用來調(diào)整手剎緊度。

調(diào)節(jié)完成后，檢查手剎效果至關(guān)重要。斜坡測試時(shí)，將車輛停在坡度適中、路面良好的斜坡上，踩剎車踏板，掛空擋（自動(dòng)擋掛N擋），拉至工作點(diǎn)位置，松開剎車踏板，若車輛穩(wěn)定不滑動(dòng)，說明手剎效能良好，建議在上坡和下坡位置各進(jìn)行一次。行駛測試則是在平坦道路行駛后停車?yán)謩x，感受制動(dòng)效果是否正常。此外，正常的手剎行程應(yīng)適中。

總之，調(diào)節(jié)朗動(dòng)手剎力度并不復(fù)雜，只要按照正確的步驟，使用合適的工具，耐心細(xì)致地操作，并做好調(diào)節(jié)后的檢查工作，就能讓手剎保持良好的工作狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）