若剎車泵內(nèi)有空氣，需及時(shí)采取正確方法排出，以保障剎車性能與行車安全。剎車泵內(nèi)有空氣會(huì)讓剎車踏板行程變長(zhǎng)、靈敏度降低、制動(dòng)效果變差。排出空氣的辦法多樣，比如人工排氣法，準(zhǔn)備工具后按步驟操作即可；還有真空排氣設(shè)備法，排氣高效精確。排氣時(shí)要注意諸多事項(xiàng)，如確保剎車油液位合適等，經(jīng)驗(yàn)不足的話建議前往專業(yè)維修店處理。

人工排氣法所需的工具較為常見，準(zhǔn)備好扳手、剎車油、注射器等工具后，便可以開始操作。首先要找到剎車分泵的排氣螺絲，將軟管連接到排氣螺絲上，并把另一端放入裝有剎車油的容器中。接著，讓助手幫忙踩剎車踏板，踩幾次后保持住，此時(shí)松開排氣螺絲，空氣就會(huì)隨著剎車油一起排出，待沒有氣泡冒出時(shí)，再將螺絲擰緊。按照這個(gè)步驟，對(duì)每個(gè)剎車分泵依次進(jìn)行操作。

而真空排氣設(shè)備法，相對(duì)來說更為高效精確。將專門的真空排氣設(shè)備連接到排氣螺絲上，啟動(dòng)設(shè)備就能快速抽出空氣。不過，該方法的設(shè)備成本較高，一般個(gè)人用戶較少采用。

在排氣過程中，有不少細(xì)節(jié)需要留意。要確保剎車油液位始終處于規(guī)定范圍，而且新添加的剎車油型號(hào)需與原有的一致。同時(shí)，在使用人工排氣法時(shí)，排氣螺絲的擰緊力度要適中，太松可能導(dǎo)致漏油，太緊則可能損壞螺絲。另外，剎車油具有腐蝕性，操作時(shí)要注意防止其濺到身上。

排氣完成后，務(wù)必進(jìn)行剎車性能測(cè)試。若感覺剎車發(fā)軟或制動(dòng)力不足，就需要重新檢查排氣情況。總之，排除剎車泵內(nèi)的空氣雖然有多種方法，但操作過程需要謹(jǐn)慎細(xì)致，這樣才能保障汽車剎車系統(tǒng)正常運(yùn)行，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）