正確排放車輛中的防凍液，需在車輛熄火冷卻后，找到排放口，準備容器，先松散熱器蓋子泄壓，再打開排放口讓其流出，必要時輕晃部件或短暫啟動發(fā)動機排出殘留。排放防凍液是汽車保養(yǎng)的關鍵環(huán)節(jié)，關乎車輛冷卻系統(tǒng)的正常運行。不同車型排放口位置和排放方式存在差異，操作時要格外留意。同時，排放過程中需注意防護，并按環(huán)保要求處理舊防凍液 。

小型轎車的排放口一般在散熱器底部右側，通常需要用扳手擰開螺絲。在操作時，要小心螺絲掉落丟失，且注意保護好周邊的部件，避免在擰開螺絲過程中造成意外損傷。

SUV的排放口相對較為隱蔽，多在發(fā)動機艙左側靠近防火墻處，一般是通過旋轉閥門來排放。由于位置特殊，在操作時需要格外小心，注意不要碰到周圍的線路和其他部件，以免引發(fā)不必要的故障。

MPV的排放口處于散熱器下方中間位置，按下卡扣就能打開。不過這個位置往往較深，操作起來不太方便，可能需要借助一些工具來輔助打開排放口。

在排放防凍液的過程中，一定要避免防凍液接觸到皮膚和眼睛。防凍液含有化學成分，一旦接觸對人體有一定傷害。如果不小心接觸到，應立即用大量清水沖洗，并及時就醫(yī)。

排放完成后，舊防凍液的處理也不能馬虎。不能隨意將其傾倒在路邊或下水道，這會對環(huán)境造成污染。應按照當?shù)丨h(huán)保要求，將其交給專業(yè)的回收機構進行處理。

總之，正確排放車輛中的防凍液需要嚴謹操作，關注車型差異，做好防護和環(huán)保措施。只有這樣，才能既保證車輛冷卻系統(tǒng)的良好狀態(tài)，又兼顧環(huán)境保護，讓汽車的保養(yǎng)工作更加規(guī)范、科學。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）