檢查輪胎狀況可從胎壓、花紋深度、輪胎側(cè)面、胎面、清除雜物、備胎等方面入手。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其狀況關(guān)乎行車安全。胎壓需在規(guī)定范圍且差值合理，花紋深度不同場景有換胎標(biāo)準(zhǔn)，輪胎側(cè)面的劃痕、鼓包要重視，胎面不能有嚴(yán)重裂紋，及時(shí)清除雜物，備胎也需定期檢查氣壓并防油蝕。如此，才能保障輪胎良好狀態(tài)。

胎壓是檢查輪胎的重要一環(huán)。用專業(yè)的輪胎氣壓表仔細(xì)檢測四個(gè)車輪以及備胎的氣壓數(shù)值，確保它們都處于車輛制造商規(guī)定的范圍之內(nèi)，并且各輪胎之間的氣壓差值盡量保持一致，正常充氣壓力與標(biāo)準(zhǔn)值差值應(yīng)在5%以內(nèi)。胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積減小，抓地力下降，制動距離延長；胎壓過低，則會增加輪胎的磨損，甚至導(dǎo)致輪胎發(fā)熱、變形，引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

輪胎花紋深度同樣關(guān)鍵。輪胎花紋溝壑中設(shè)有磨損極限標(biāo)記，小型汽車輪胎胎面通常嵌有8個(gè)磨損痕跡，寬度為12.5毫米。在不同行駛場景下，對胎面花紋深度有不同的換胎標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)輪胎胎面花紋深度小于1.6毫米，從兩個(gè)以上相鄰凹槽能看到磨損指示器帶，或經(jīng)常在高速公路行駛的車輛胎面深度小于2.4毫米，或冬季行駛踏面深度小于4mm時(shí)，就應(yīng)該及時(shí)更換輪胎。

輪胎側(cè)面的檢查不可忽視。仔細(xì)查看胎冠表面是否存在劃痕、裂紋和凸起。汽車在高速行駛過程中經(jīng)過坑洼路面等情況，容易使輪胎出現(xiàn)鼓包或擦傷。一旦發(fā)現(xiàn)有此類情況，必須立即更換輪胎，因?yàn)檫@可能意味著輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損，存在極大的安全隱患。

輪胎胎面也需重點(diǎn)檢查。胎面和胎側(cè)不能出現(xiàn)超過2處、長度達(dá)到5厘米且深到露出簾布層的裂紋和疤痕等，一旦有這種情況，說明輪胎已經(jīng)無法保證安全性能，應(yīng)及時(shí)更換。

此外，要及時(shí)清除胎紋里的石子等夾雜物，避免它們對輪胎造成進(jìn)一步的損傷。同時(shí)，不要忘記定期檢查備胎的氣壓，防止其因長時(shí)間未使用而氣壓不足，并且要注意防止備胎受到油蝕。

總之，定期全面地檢查輪胎的各項(xiàng)狀況，是保障行車安全的重要前提。從胎壓到花紋，從側(cè)面到胎面，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視。只有這樣，我們才能讓輪胎始終保持良好狀態(tài)，為安全出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）