準(zhǔn)確測(cè)量汽車(chē)電池性能需多種方法結(jié)合。可通過(guò)萬(wàn)用表測(cè)電壓，車(chē)輛熄火時(shí)充滿電的 12V 汽車(chē)電池靜態(tài)電壓應(yīng)在 12.6V 至 12.8V 之間；進(jìn)行負(fù)載測(cè)試，用專(zhuān)門(mén)測(cè)試儀施加負(fù)載觀察電壓變化；檢查電池外觀有無(wú)裂縫、鼓包等；還可檢測(cè)可維護(hù)鉛酸電池的電解液密度。不同方法各有特點(diǎn)，電壓測(cè)量簡(jiǎn)單但初步，負(fù)載測(cè)試準(zhǔn)確卻復(fù)雜，外觀檢查直觀，電解液密度檢測(cè)能反映內(nèi)部狀況，綜合運(yùn)用才能精準(zhǔn)測(cè)量。

使用萬(wàn)用表測(cè)量電壓時(shí)，要先將車(chē)輛熄火，確保電路處于穩(wěn)定狀態(tài)。把萬(wàn)用表調(diào)至直流電壓檔，然后將表筆分別連接電池的正負(fù)極，此時(shí)得到的電壓數(shù)值，能讓我們對(duì)電池的電量?jī)?chǔ)備有一個(gè)初步認(rèn)知。若電壓低于12V，那很可能意味著電池電量不足，或者存在故障隱患。

負(fù)載測(cè)試則相對(duì)專(zhuān)業(yè)一些，需要借助專(zhuān)門(mén)的電池負(fù)載測(cè)試儀。將其與電池連接后，施加約額定容量一半的負(fù)載，在這個(gè)過(guò)程中，密切觀察電池的電壓下降情況。如果電壓能夠保持在合理范圍內(nèi)緩慢下降，說(shuō)明電池性能較為良好；若電壓急劇下降，那電池的性能可能就不太樂(lè)觀了。

檢查電池外觀也不容忽視。仔細(xì)查看電池外殼，若出現(xiàn)裂縫，可能會(huì)導(dǎo)致電解液泄漏，影響電池性能；鼓包現(xiàn)象則說(shuō)明電池內(nèi)部可能存在短路等問(wèn)題；滲漏情況更是直接表明電池的密封性出現(xiàn)了問(wèn)題。

對(duì)于可維護(hù)鉛酸電池，檢測(cè)電解液密度也是重要一環(huán)。正常情況下，其密度應(yīng)在1.28 - 1.30克/立方厘米之間。密度過(guò)低，往往暗示著電池的性能有所下降。

總之，汽車(chē)電池性能的準(zhǔn)確測(cè)量，離不開(kāi)對(duì)這些方法的綜合運(yùn)用。每種方法都從不同角度反映電池的狀況，只有將它們結(jié)合起來(lái)，才能全面、精準(zhǔn)地了解汽車(chē)電池的性能，為車(chē)輛的正常運(yùn)行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）