對(duì)軸承進(jìn)行預(yù)緊操作，主要分為徑向預(yù)緊法和軸向預(yù)緊法兩大類。徑向預(yù)緊法多用于承受徑向負(fù)荷的圓錐孔軸承，通過螺母調(diào)整軸承相對(duì)錐形軸頸的軸向位置，使內(nèi)圈膨脹獲得徑向負(fù)游隙，常見于機(jī)床主軸等。軸向預(yù)緊法又分定位預(yù)緊和定壓預(yù)緊，前者通過調(diào)整襯套、墊片等固定軸承位置，后者借助彈簧等施加穩(wěn)定預(yù)緊力。不同方法各有適用場(chǎng)景與特點(diǎn) 。

徑向預(yù)緊法中，像雙列精密短圓柱滾子軸承這類承受徑向負(fù)荷的圓錐孔軸承，利用螺母巧妙地調(diào)整其相對(duì)于錐形軸頸的軸向位置，讓內(nèi)圈產(chǎn)生合適的膨脹量，進(jìn)而得到理想的徑向負(fù)游隙，在噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

軸向預(yù)緊法里的定位預(yù)緊，實(shí)現(xiàn)方式多樣?？梢酝ㄟ^精心調(diào)整襯套或墊片的尺寸，也能測(cè)量或控制起動(dòng)摩擦力矩，還能使用預(yù)先調(diào)好預(yù)緊量的成對(duì)雙聯(lián)軸承，以此來(lái)獲得合適的預(yù)緊量，預(yù)緊之后軸承的相對(duì)位置保持不變。

而定壓預(yù)緊，通常會(huì)借助螺旋彈簧、碟形彈簧等預(yù)緊裝置。在這種方式下，軸承相對(duì)位置在使用過程中會(huì)隨著轉(zhuǎn)速以及外載的變化而有所改變，不過預(yù)緊力基本保持穩(wěn)定，并且不受工作溫度的影響。

在實(shí)際操作時(shí)，要充分考慮諸多因素。首先要確保預(yù)緊力大小恰當(dāng)，這需要依據(jù)軸承的類型、使用場(chǎng)景等因素進(jìn)行精確計(jì)算和調(diào)整。操作過程務(wù)必精細(xì)，逐步調(diào)節(jié)預(yù)緊裝置。同時(shí)，不能忽視軸承的潤(rùn)滑，要選擇合適的潤(rùn)滑劑并保證其充足供應(yīng)。另外，操作環(huán)境也很關(guān)鍵，要在清潔、干燥的環(huán)境中進(jìn)行，防止雜質(zhì)進(jìn)入影響軸承性能。

總之，軸承預(yù)緊操作是一項(xiàng)復(fù)雜且關(guān)鍵的工作。不同的預(yù)緊方法都有其獨(dú)特之處，在實(shí)際應(yīng)用中要根據(jù)具體的需求和工況，合理選擇預(yù)緊方法，并嚴(yán)格按照要求進(jìn)行操作，才能讓軸承發(fā)揮出最佳性能，延長(zhǎng)其使用壽命，保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）