正確檢查汽車冷卻液，需先確保車輛熄火且冷卻，再打開發(fā)動機艙蓋找到冷卻液儲存罐，觀察液位應在 “MIN” 和 “MAX” 刻度線之間，同時檢查冷卻液狀態(tài)是否清澈透明。檢查冷卻液的過程并不復雜，車輛剛熄火時切不可貿(mào)然檢查，以防高溫燙傷。找到儲存罐后，通過刻度線能直觀判斷液位是否正常，若液位過低則需添加；狀態(tài)異常，如渾濁、變色或有沉淀物，則需更換，以此保障冷卻系統(tǒng)正常運行。

在車輛熄火冷卻后，打開發(fā)動機艙蓋，你會看到一個半透明的冷卻液儲存罐。仔細觀察罐體上的刻度標識，“MIN”代表最低液位，“MAX”代表最高液位。正常情況下，冷卻液的液位應該處于這兩者之間。如果液位低于“MIN”刻度線，這意味著冷卻液不足，需要及時添加。但添加時要注意，需查看車輛說明書規(guī)定的防凍液冰點，選擇匹配的冷卻液，等車徹底涼了之后再進行添加，切不可加錯型號。

除了液位，冷卻液的狀態(tài)也不容忽視。正常的冷卻液應呈現(xiàn)清澈透明的狀態(tài)，顏色鮮艷。要是發(fā)現(xiàn)冷卻液變得渾濁、發(fā)黑，或者有沉淀物出現(xiàn)，那就表明冷卻液可能已經(jīng)變質(zhì)，需要及時更換。此外，我們還可以借助專業(yè)的冰點測試儀，檢測冷卻液的冰點。特別是在寒冷地區(qū)，如果冷卻液的冰點過高，在低溫環(huán)境下就有結冰的風險，進而損壞發(fā)動機。

同時，檢查冷卻系統(tǒng)各管接口是否有冷卻液外漏的跡象也很重要。著重檢查各管接口、節(jié)溫器處、儲液罐、水泵結合處、散熱器及散熱器蓋等部位，看看是否有水漬、滴漏等情況。一旦發(fā)現(xiàn)有泄漏，應及時進行修復，避免冷卻液持續(xù)損耗。

總之，定期且正確地檢查汽車冷卻液，關注液位、狀態(tài)以及冷卻系統(tǒng)的泄漏情況，嚴格按照要求添加或更換冷卻液，是保障汽車冷卻系統(tǒng)正常運作，延長發(fā)動機使用壽命的關鍵。車主們切不可忽視這一重要的汽車保養(yǎng)環(huán)節(jié)，讓愛車始終處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）