手動調(diào)節(jié)汽車空調(diào)制冷并不復雜。要先啟動發(fā)動機，為空調(diào)運行提供動力，之后按下 “AC” 按鈕讓壓縮機工作，接著通過溫度調(diào)節(jié)旋鈕或按鍵將溫度設定在 16℃至 28℃之間，再依據(jù)車內(nèi)實際需求調(diào)節(jié)風量大小和出風模式，同時合理切換內(nèi)外循環(huán)。不同車型的空調(diào)調(diào)節(jié)方式存在差異，需靈活應對。掌握這些調(diào)節(jié)方法，能讓車內(nèi)保持舒適的溫度環(huán)境。

調(diào)節(jié)溫度時，若想獲得較強制冷效果，可將溫度調(diào)節(jié)旋鈕旋轉(zhuǎn)至藍色低溫區(qū)域。不過實際設定溫度要結(jié)合當下情況，要是車內(nèi)溫度較高，先把溫度調(diào)低，待溫度降下來后，再適當調(diào)高一些，既能保證涼爽，又能避免溫度過低帶來的不適。

風量調(diào)節(jié)也頗為重要，可利用風量調(diào)節(jié)按鈕來控制。如果車內(nèi)人數(shù)較多或者天氣酷熱，不妨將風量調(diào)大，加快空氣流通速度，讓制冷效果更迅速地遍布全車；若車內(nèi)僅有一兩人，且溫度不是特別高，選擇較小的風量檔位，既能保持舒適，又能減少噪音干擾。

出風模式的選擇同樣會影響制冷體驗。在炎熱天氣，選擇面部和腳部同時出風會讓人感覺更舒適。當然，要是你希望快速降低車內(nèi)某一區(qū)域的溫度，也可以針對性地選擇冷風向上、下、前或向腳部吹等不同出風方向。

另外，內(nèi)外循環(huán)的合理切換是個小竅門。剛啟動空調(diào)時，先使用內(nèi)循環(huán)能快速降溫，因為內(nèi)循環(huán)可以阻止外界熱空氣進入車內(nèi)；當車內(nèi)溫度適宜后，切換至外循環(huán)，能夠讓新鮮空氣進入車內(nèi)，保持空氣的清新。

總之，手動調(diào)節(jié)汽車空調(diào)制冷需要綜合考慮多個方面。通過合理調(diào)節(jié)溫度、風量、出風模式以及內(nèi)外循環(huán)，我們就能根據(jù)不同的駕駛場景和個人需求，營造出最舒適的車內(nèi)環(huán)境，讓駕駛旅途更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）