正確開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，需要駕乘人員在停車(chē)時(shí)選好位置，并采用“荷式開(kāi)門(mén)”或“兩段式開(kāi)門(mén)”等方法確認(rèn)安全。停車(chē)時(shí)，駕駛?cè)艘B(yǎng)成良好習(xí)慣，選擇安全合法位置，與路牙保留 20 - 30 厘米距離，乘車(chē)人盡量從右側(cè)下車(chē)。開(kāi)門(mén)時(shí)，“荷式開(kāi)門(mén)”用距車(chē)門(mén)較遠(yuǎn)的手先開(kāi)條縫觀察；“兩段式開(kāi)門(mén)”先開(kāi)小縫觀察后方再推開(kāi)車(chē)門(mén)。如此，才能最大程度避免“開(kāi)門(mén)殺”事故發(fā)生 。

除了上述方法，正確開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)還有許多細(xì)節(jié)值得注意。在停車(chē)環(huán)節(jié)，一定要確保車(chē)輛完全停穩(wěn)，切不可在車(chē)輛還未停定的狀態(tài)下就急于開(kāi)門(mén)。這不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更是對(duì)過(guò)往行人與其他車(chē)輛的安全保障。

當(dāng)采用“荷式開(kāi)門(mén)”法時(shí)，由于用離車(chē)門(mén)最遠(yuǎn)的手去開(kāi)車(chē)門(mén)，身體會(huì)自然地轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)頭部向后看，這樣能更全面地觀察后方的交通狀況。比如，在熙熙攘攘的街道旁停車(chē)，通過(guò)這種方式開(kāi)門(mén)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)是否有騎行的路人快速靠近。

而“兩段式開(kāi)門(mén)”法同樣實(shí)用，先打開(kāi)一個(gè)小縫，這時(shí)候不要著急推門(mén)，而是扭頭仔細(xì)觀察后方情況。尤其是在一些車(chē)流量較大、行人較多的地段，哪怕只是短暫的停頓觀察，也可能避免一場(chǎng)意外的發(fā)生。

對(duì)于后排乘客而言，下車(chē)前一定要先自行看清周?chē)闆r，而駕駛?cè)艘灿胸?zé)任提前提醒后排乘客注意后方狀況。并且，無(wú)論是駕駛?cè)诉€是乘客，在開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)動(dòng)作都要輕緩，避免用力過(guò)猛對(duì)車(chē)門(mén)造成損傷，同時(shí)也防止因突然大力開(kāi)門(mén)對(duì)周?chē)矬w或行人產(chǎn)生碰撞。

總之，正確開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)關(guān)乎交通安全，每個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視。無(wú)論是停車(chē)位置的選擇，還是開(kāi)門(mén)方法的運(yùn)用，以及開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)的動(dòng)作力度，都是保障安全的重要環(huán)節(jié)。只有每位駕乘人員都將這些要點(diǎn)牢記于心，才能讓每一次的開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)都成為安全出行的一部分，最大程度減少“開(kāi)門(mén)殺”等意外事故的發(fā)生 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）