復(fù)雜地形下，汽車四驅(qū)需依據(jù)不同地形特點(diǎn)，合理選擇四驅(qū)模式并掌握相應(yīng)駕駛技巧來應(yīng)對(duì)。在溝渠、礫石路、山路、沙地、涉水、泥濘道路、土路等不同路況中，駕駛要點(diǎn)各有不同，比如過溝渠要停車觀察、低速接近；沙地要高轉(zhuǎn)速起步、用低速四驅(qū)。同時(shí)，常見的全時(shí)、分時(shí)、適時(shí)四驅(qū)模式各有優(yōu)勢(shì)，應(yīng)按需選用，如此才能讓汽車在復(fù)雜地形下順利前行 。

遇到溝渠地形，應(yīng)當(dāng)先停車仔細(xì)觀察，確認(rèn)溝渠的深度、坡度以及底部狀況。接著以低速緩緩接近，讓前輪同時(shí)平穩(wěn)落地后，再適度加速駛向坡頂。倘若遇到淺溝，可斜向交叉進(jìn)入；若是深溝，則需掛入 1 擋，并啟動(dòng)全驅(qū)動(dòng)裝置，借助四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大的扭矩輸出，助力車輛順利通過。

在礫石路行駛，要提前規(guī)劃好路線，盡量挑選石子較少、相對(duì)平坦的路徑。起步時(shí)加大油門，使車輛迅速獲得足夠動(dòng)力，行駛過程中保持中低速勻速前行，雙手要緊握方向盤，隨時(shí)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的車輪偏移。

山路駕駛對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)和駕駛技術(shù)要求更高。車速務(wù)必控制在 60km/h 以內(nèi)，車距保持在 30m 以上。根據(jù)路面狀況，選擇摩擦力較大、沒有明顯坑洼的地方行駛。下坡時(shí)要格外謹(jǐn)慎，切勿在彎道超車，防止車輛側(cè)滑失控。

沙地松軟，汽車容易陷進(jìn)去。進(jìn)入沙地前要保持一定速度，采用高轉(zhuǎn)速起步，切換到低速四驅(qū)模式，利用四驅(qū)系統(tǒng)的鎖止功能增加車輪附著力。一旦車輪打滑，不可猛踩油門，以免越陷越深。

涉水時(shí)，如果深度超過保險(xiǎn)杠或輪胎三分之二處，必須謹(jǐn)慎評(píng)估。應(yīng)使用低檔勻速行駛，避免中途停車或換擋。上岸后，要輕點(diǎn)剎車，排除剎車片上的水分，恢復(fù)制動(dòng)性能。

泥濘道路通過輪胎痕跡判斷能否通行，泥層厚時(shí)掛二擋，不停車換擋穿過。土路控制車速，選路面，謹(jǐn)慎下坡，安全會(huì)車，預(yù)防側(cè)滑。

總之，在復(fù)雜地形中，汽車四驅(qū)的應(yīng)對(duì)之道在于熟悉不同地形的特性，精準(zhǔn)匹配四驅(qū)模式，熟練運(yùn)用駕駛技巧。這樣才能讓汽車在復(fù)雜路況下如履平地，確保行程的安全與順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）