領動這款車的性能較為出色，值得肯定。在動力上，它提供多種選擇，常見發(fā)動機的功率和扭矩輸出在同級別車型里頗具競爭力，不管是城市起步還是高速超車，動力都能及時響應。操控方面，轉(zhuǎn)向精準，方向盤回饋力度恰到好處，懸掛調(diào)校兼顧舒適與運動。制動性能也不錯，踏板行程和力度反饋合理。而且，它的燃油經(jīng)濟性較好，車內(nèi)噪音控制也在合理范圍。

從具體動力配置來看，領動的1.4T渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)亮眼，起步時油門響應迅速，能帶來明顯的推背感，讓駕駛者感受到駕駛的激情。其傳動系統(tǒng)換擋十分平順，幾乎沒有頓挫感，為行車過程增添了不少舒適體驗。1.5L發(fā)動機功率為84.5kW，也能滿足日常出行需求，且可能取代原有的1.6L發(fā)動機，帶來更高效的能源表現(xiàn)。而1.6L發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術，功率130馬力，匹配6速自動變速器，動力輸出可靠又平順。

在操控性能方面，領動的轉(zhuǎn)向精準度讓人稱贊，方向盤指向清晰，幾乎不存在虛位，駕駛者能精準把控車輛行駛方向。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在過顛簸路面時，能夠有效過濾震動，給車內(nèi)人員提供舒適的乘坐感受；在彎道行駛時，又能提供充足的支撐力，使車身側(cè)傾得到良好控制。

制動性能同樣可圈可點，剎車踏板行程適中，力度反饋合理，制動力線性且強大，無論是緊急制動還是日常減速，都能讓駕駛者信心十足。

另外，領動在燃油經(jīng)濟性上也有優(yōu)勢，通過先進的發(fā)動機技術和優(yōu)化的變速箱匹配，綜合工況油耗較低，為車主節(jié)省了不少用車成本。高速行駛時，車內(nèi)噪音控制良好，風噪和胎噪都被有效抑制，營造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。

總的來說，領動在動力、操控、制動以及燃油經(jīng)濟性、噪音控制等多方面都有著不錯的表現(xiàn)，能滿足不同消費者的需求，是一款綜合性能較為優(yōu)秀的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）