識(shí)別電機(jī)損壞的跡象，可以從電機(jī)外觀、運(yùn)行參數(shù)、電氣性能及內(nèi)部結(jié)構(gòu)等多方面入手。電機(jī)若損壞，外觀上可能有變形、變色、焦糊現(xiàn)象，還可能散發(fā)異味；運(yùn)行時(shí)電流、溫度、轉(zhuǎn)速等參數(shù)會(huì)出現(xiàn)異常，如電流超額定值、外殼燙手、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等；電氣性能方面，電阻、絕緣電阻等測(cè)量值會(huì)偏離正常范圍；打開端蓋檢查，內(nèi)部繞組可能存在燒斷、變色等問題。

從外觀細(xì)節(jié)觀察，電機(jī)受損往往會(huì)有明顯痕跡。仔細(xì)查看電機(jī)外殼，若是出現(xiàn)變形，很可能是內(nèi)部故障導(dǎo)致局部過熱、壓力不均衡，從而使外殼形態(tài)改變。顏色變化也是重要線索，正常電機(jī)外殼顏色均勻，若出現(xiàn)變色，比如發(fā)黃、發(fā)黑，極有可能是內(nèi)部熱量散發(fā)不出去，對(duì)外部造成影響。而焦糊現(xiàn)象和異味更是直接信號(hào)，一旦聞到類似燒焦的刺鼻氣味，基本可判斷電機(jī)繞組出現(xiàn)燒毀情況。

運(yùn)行參數(shù)是判斷電機(jī)健康狀況的關(guān)鍵。運(yùn)行時(shí)，若電流表數(shù)值超出正常范圍，甚至快速飆升到極限值，說明電機(jī)工作狀態(tài)異常，可能存在過載等問題。外殼溫度過高也是危險(xiǎn)信號(hào)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)外殼雖會(huì)發(fā)熱，但不至于燙手，若溫度過高，極有可能內(nèi)部存在短路或其他故障。轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，如出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)、發(fā)抖、振動(dòng)等情況，也表明電機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)問題。

電氣性能的檢測(cè)能為判斷提供科學(xué)依據(jù)。使用專業(yè)工具，如萬用表測(cè)量電機(jī)電阻值，若偏大，說明電機(jī)可能受損；測(cè)試電機(jī)絕緣電阻，若低于標(biāo)準(zhǔn)值，意味著內(nèi)部絕緣出現(xiàn)問題。測(cè)量線圈兩端電阻值，可判斷線圈是否燒斷；檢測(cè)線圈是否短路，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在故障。

打開電機(jī)端蓋，查看內(nèi)部繞組情況。不同的繞組損壞有不同表現(xiàn)，如缺相時(shí)繞組中有一相或兩相全部變黑，且損壞對(duì)稱有規(guī)則；過載則會(huì)使繞組全部變黑色，端部扎帶變色變脆甚至斷裂；匝間問題表現(xiàn)為繞組局部燒斷；相間問題是兩相相鄰之間燒毀；地?fù)魟t是線圈與端蓋或端蓋之間兩處有燒黑痕跡。

總之，識(shí)別電機(jī)損壞跡象需綜合多方面因素，從外觀、運(yùn)行參數(shù)、電氣性能到內(nèi)部結(jié)構(gòu)，全方位仔細(xì)檢查，才能準(zhǔn)確判斷電機(jī)狀況，及時(shí)采取措施，避免更大損失 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）