樓蘭混合動力的節(jié)能效果體現(xiàn)在多個精妙之處。在動力系統(tǒng)上，巧妙結(jié)合汽油發(fā)動機與電動機優(yōu)勢，于不同行駛工況智能切換，城市低速時電動機單獨驅(qū)動以降低油耗。能量回收系統(tǒng)能在制動或減速時將能量轉(zhuǎn)化為電能存儲。其輕量化設(shè)計減輕車身重量，降低行駛阻力；智能駕駛輔助系統(tǒng)保持穩(wěn)定車速與車距，避免不必要加減速；空氣動力學設(shè)計則降低風阻，減少高速能量損耗，全方位實現(xiàn)節(jié)能。

樓蘭混合動力的節(jié)能，還體現(xiàn)在動能的二次利用上。當車輛處于下坡狀態(tài)時，多余的動能不會被浪費，而是會被精準地轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，以備后續(xù)使用。在起步階段，電機和發(fā)動機協(xié)同工作，為車輛提供充足動力；而在減速過程中，電機又能迅速回收動能并轉(zhuǎn)化為電能，這一過程實現(xiàn)了動能的有效回收和再利用，大大減少了能量損耗，從而提高了燃油經(jīng)濟性。

車輛怠速時，樓蘭混合動力車型的發(fā)動機自動啟停功能也是一大節(jié)能亮點。在短暫停車等待時，發(fā)動機自動熄火，避免了不必要的燃油消耗；當需要繼續(xù)行駛時，發(fā)動機又能迅速啟動，既不影響駕駛的連貫性，又進一步提高了燃油經(jīng)濟性，同時減少了尾氣排放，為環(huán)保出一份力。

此外，新款樓蘭采用機械增壓 x 油電混合的超級雙擎混動技術(shù)，能在實現(xiàn)強勁動力輸出的同時，達到出色的油耗水平。純電模式和發(fā)動機在不同工況下相互補充，保證發(fā)動機始終工作在高效區(qū)，降低燃油消耗。

總之，樓蘭混合動力通過動力系統(tǒng)智能切換、能量回收、動能二次利用、自動啟停以及先進的混動技術(shù)等多方面的協(xié)同作用，實現(xiàn)了出色的節(jié)能效果，為車主帶來更經(jīng)濟、環(huán)保的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）