二手車的整體狀況呈增長態(tài)勢(shì)。從交易量來看，2023 年 1 - 12 月累計(jì)交易量 1841.33 萬輛，2024 年各月也有不同程度增長，如 3 月交易量 171.03 萬輛。在車型方面，基本型乘用車交易占比較大，同時(shí)新能源二手車增長迅猛，2023 年 1 - 12 月共交易 76.3 萬輛。車齡上，3 - 6 年的交易量最多。價(jià)格方面，部分區(qū)間有漲有跌?？梢?，二手車市場(chǎng)正蓬勃發(fā)展，前景較為樂觀 。

細(xì)分車型類別，基本型乘用車在2023年累計(jì)交易1089.67萬輛，占據(jù)著重要份額，不過不同級(jí)別轎車的交易表現(xiàn)存在差異。A級(jí)轎車占比近半，為49.28%，但A00級(jí)、A級(jí)、B級(jí)車型有小幅下降，而A0級(jí)、C級(jí)、D級(jí)車型有所增長。與此同時(shí)，SUV和MPV雖在整體交易量上不及基本型乘用車，卻展現(xiàn)出較高的增速，發(fā)展勁頭十足。

商用車領(lǐng)域同樣不可忽視，載貨車交易149.72萬輛，客車107.26萬輛，它們?cè)谖锪鬟\(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

車齡分布方面，3 - 6年車齡的二手車交易量一馬當(dāng)先，占比43.54%。這一階段的車輛往往車況相對(duì)良好，價(jià)格又較為親民，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，因此備受消費(fèi)者青睞。3年內(nèi)的新車由于保值率較高，價(jià)格相對(duì)較高，而7 - 10年以及10年以上車齡的車輛，雖然價(jià)格便宜，但可能在車況方面存在更多問題，購買時(shí)需要更謹(jǐn)慎的評(píng)估。

價(jià)格區(qū)間上，3萬以內(nèi)、12 - 15萬、15 - 30萬、30萬以上的較去年同期有所增長，其余價(jià)格區(qū)間有所下降。這種價(jià)格波動(dòng)受到市場(chǎng)供需關(guān)系、新車價(jià)格調(diào)整、車輛品牌型號(hào)等多種因素的綜合影響。

綜上所述，二手車市場(chǎng)在交易量、車型豐富度、車齡和價(jià)格分布上都呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。各方面相互影響，共同推動(dòng)著二手車市場(chǎng)不斷發(fā)展，為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）