五十鈴剎車(chē)泵的調(diào)節(jié)方法多樣，因具體情況而異。調(diào)節(jié)前要備好扳手等工具，檢查剎車(chē)液是否充足。調(diào)節(jié)時(shí)，若是機(jī)械剎車(chē)，可通過(guò)輪胎后剎車(chē)輪鼓上橡皮塞處的推桿螺絲來(lái)調(diào)整行程；氣剎車(chē)則在輪胎旁圓形氣制動(dòng)分泵上找螺絲調(diào)節(jié)，注意不同車(chē)輪擰緊方向有別。調(diào)節(jié)需細(xì)致操作，觀察剎車(chē)效果，以保障車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)正常運(yùn)行和行車(chē)安全 。

調(diào)節(jié)機(jī)械剎車(chē)時(shí)，先把輪胎頂起來(lái)，五十鈴一個(gè)輪胎配備兩個(gè)分泵，需留意洞口旁邊的箭頭，朝箭頭方向撥動(dòng)就是擰緊。每個(gè)輪轂里有兩個(gè)剎車(chē)分泵，所以一個(gè)輪子要調(diào)兩次。操作時(shí)按箭頭方向把輪子調(diào)到抱死狀態(tài)，再慢慢回松，直到轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎時(shí)剛好沒(méi)阻力感，一般調(diào)個(gè)兩三格即可。

若是氣剎車(chē)，要先找到輪胎后面制動(dòng)鼓上方橡皮塞位置，每個(gè)制動(dòng)分泵旁有帶箭頭的孔，箭頭指示著調(diào)整方向。每個(gè)輪轂內(nèi)側(cè)有兩個(gè)制動(dòng)分泵，每個(gè)車(chē)輪都要進(jìn)行兩次調(diào)整。將車(chē)輪升起，按箭頭方向?qū)④?chē)輪調(diào)整到抱死狀態(tài)，接著一點(diǎn)點(diǎn)回調(diào)，直至輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)沒(méi)有阻力感，通常調(diào)整到三個(gè)刻度左右。而輪胎旁圓形氣制動(dòng)分泵上的螺絲（通常是17或21、22的），調(diào)整時(shí)要根據(jù)車(chē)輛具體情況選擇擰緊方向，前輪一般順時(shí)針擰緊，后輪則順時(shí)針或逆時(shí)針均可。

另外，剎車(chē)泵調(diào)氣大小的調(diào)整較為復(fù)雜，不建議非專(zhuān)業(yè)人士嘗試。如果要調(diào)節(jié)，需先確保車(chē)輛安全，找到剎車(chē)泵位于側(cè)面或頂部的調(diào)節(jié)裝置，用適當(dāng)工具微調(diào)，同時(shí)觀察剎車(chē)系統(tǒng)氣壓表或指示器，逐步調(diào)整至所需剎車(chē)效果。

總之，五十鈴剎車(chē)泵調(diào)節(jié)涉及機(jī)械剎車(chē)、氣剎車(chē)等不同方式，每種方式都有特定的操作步驟和要點(diǎn)。調(diào)節(jié)過(guò)程中，工具的正確使用、對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注以及對(duì)車(chē)輛安全的重視都至關(guān)重要。若對(duì)調(diào)節(jié)操作存在疑問(wèn)，建議咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)技師，以確保剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)節(jié)準(zhǔn)確無(wú)誤，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）