水溫表上的刻度，通常從 C 到 H，C 代表 60 度，H 標(biāo)記的紅色區(qū)域表示 110 度，可據(jù)此通過指針位置估算實(shí)際水溫。汽車正常水溫大多在 85 - 100 度之間，指針處于這個(gè)區(qū)間，表明發(fā)動機(jī)冷卻液溫度適宜。若指針接近 H 或進(jìn)入紅色區(qū)域，意味著水溫過高，可能存在發(fā)動機(jī)散熱不良等問題；若靠近 C，則可能水溫過低。正確讀取水溫表刻度，對保障汽車正常運(yùn)行意義重大 。

當(dāng)你啟動車輛后，水溫表指針會隨著發(fā)動機(jī)冷卻液溫度的變化而移動。在車輛剛啟動時(shí)，由于發(fā)動機(jī)尚未充分預(yù)熱，冷卻液溫度較低，指針往往會靠近 C 刻度。隨著發(fā)動機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液溫度逐漸上升，指針也會慢慢向中間區(qū)域移動。

當(dāng)指針穩(wěn)定在正常水溫區(qū)間，也就是 85 - 100 度范圍時(shí)，說明發(fā)動機(jī)正處于良好的工作狀態(tài)。此時(shí)，發(fā)動機(jī)各部件之間的配合順暢，燃油燃燒充分，車輛的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性都能達(dá)到較為理想的水平。

不過，要是指針逐漸接近 H 刻度，甚至進(jìn)入紅色危險(xiǎn)區(qū)域，那可就需要引起高度重視了。這可能是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，比如冷卻液不足、散熱風(fēng)扇不工作、水泵損壞等。過高的水溫會讓發(fā)動機(jī)部件膨脹，加劇磨損，還可能導(dǎo)致機(jī)油黏度降低，影響潤滑效果，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)p壞發(fā)動機(jī)。

而當(dāng)指針長時(shí)間靠近 C 刻度，水溫過低也并非好事。這可能是節(jié)溫器損壞，無法正常調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑，或者散熱風(fēng)扇一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熱量散失過快。水溫過低會使燃油霧化不良，影響發(fā)動機(jī)的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，還會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部的磨損。

總之，學(xué)會準(zhǔn)確讀取水溫表刻度，是每位車主的必備技能。時(shí)刻關(guān)注水溫表的變化，能讓我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛潛在的問題，避免因忽視水溫異常而造成更嚴(yán)重的損失，確保汽車始終處于最佳工作狀態(tài)，安全行駛在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）