發(fā)動機空轉(zhuǎn)的原因多樣，涵蓋起動機、離合器、發(fā)動機飛輪或齒圈、油路或點火系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)以及其他諸多方面。起動機故障可能是單向齒輪滾柱滑脫或維護不當(dāng)；離合器故障表現(xiàn)為打滑或未完全脫離；發(fā)動機飛輪或齒圈磨損影響動力傳遞；油路或點火系統(tǒng)故障會使燃油供應(yīng)與點火不良；傳動系統(tǒng)故障涉及變速箱、驅(qū)動軸等；此外，空氣濾清器堵塞、發(fā)動機電控系統(tǒng)故障等也可能引發(fā)空轉(zhuǎn)。

起動機單向齒輪滾柱滑脫，多是因為單向滾柱反彈回位的彈簧彈力減弱失效。而起動機維護不當(dāng)?shù)那闆r較為復(fù)雜，前端蓋銅套嚴(yán)重松曠、起動機軸受力彎曲，都會影響起動機正常工作。起動齒輪撥叉卡死或斷裂，以及主電路超前接通，會讓旋轉(zhuǎn)的齒輪難以與飛輪齒圈正確嚙合，最終導(dǎo)致發(fā)動機空轉(zhuǎn)。

離合器故障也是常見因素。離合器片若磨損嚴(yán)重、壓盤壓力不足，或者分離軸承損壞，都會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，動力無法有效從發(fā)動機傳遞到車輪，車輛加速時就會出現(xiàn)發(fā)動機空轉(zhuǎn)、車速卻難以提升的情況。當(dāng)離合器未能完全脫離，也會干擾動力傳遞，造成發(fā)動機空轉(zhuǎn)。

發(fā)動機飛輪或齒圈磨損不容小覷。發(fā)動機熄火旋轉(zhuǎn)停機有其規(guī)律性，長期下來，齒圈嚙合齒容易過度損傷，飛輪齒環(huán)也可能出現(xiàn)磨損，使得起動機齒輪與飛輪齒圈無法正常嚙合，動力傳遞中斷，進而導(dǎo)致發(fā)動機空轉(zhuǎn)。

油路或點火系統(tǒng)故障同樣會引發(fā)問題。燃油供應(yīng)不足，發(fā)動機得不到足夠燃料來維持正常運轉(zhuǎn)，點火不良則無法讓混合氣充分燃燒，釋放動力，發(fā)動機只能空轉(zhuǎn)。像節(jié)氣門故障，如過臟或故障導(dǎo)致進氣量不穩(wěn)定；怠速控制閥故障，無法準(zhǔn)確控制怠速；進氣系統(tǒng)泄漏，造成進氣量異常；火花塞故障，老化、積碳影響點火效果等，都會影響發(fā)動機正常工作，致使發(fā)動機空轉(zhuǎn)。

傳動系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致發(fā)動機空轉(zhuǎn)。變速箱內(nèi)部故障、驅(qū)動軸或半軸故障，會使動力在傳遞過程中出現(xiàn)問題，無法順利到達車輪，發(fā)動機的動力不能轉(zhuǎn)化為車輛前進的動力。另外，空氣濾清器堵塞，會使進入發(fā)動機的空氣量減少，影響混合氣比例；發(fā)動機電控系統(tǒng)故障，會擾亂發(fā)動機正常的工作指令，這些都可能引發(fā)發(fā)動機空轉(zhuǎn)。

總之，發(fā)動機空轉(zhuǎn)是多種故障因素共同作用的結(jié)果，涉及汽車多個關(guān)鍵系統(tǒng)和部件。只有精準(zhǔn)判斷故障原因，才能采取有效措施進行修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）