使用馬六的手自一體功能，需先啟動車輛，將換擋桿置于 D 擋可自動行駛，推至 M 擋則進入手動模式，通過前后推動換擋桿實現(xiàn)升擋或降擋。馬六的手自一體功能為駕駛者帶來多樣化駕駛體驗。自動模式適合日常通勤，操作簡便。手動模式下，在超車、爬坡等場景，能靈活控制擋位獲取更直接動力響應。合理運用手自一體功能，能提升駕駛樂趣與車輛操控性 。

在駕駛過程中，若處于自動模式（D 擋），只需正常控制油門和剎車，車輛便會根據(jù)行駛狀態(tài)自動調整擋位，輕松應對城市道路的走走停停，省心又省力。

而當需要切換到手動模式（M 擋）時，操作也并不復雜。比如在超車時，快速將換擋桿向前推進行降擋，此時發(fā)動機轉速提升，車輛能瞬間爆發(fā)出更強勁的動力，迅速完成超車動作。遇到爬坡路段，降擋可以讓車輛獲得更大的扭矩，增強爬坡能力，使車輛更穩(wěn)健地向上行駛。

若是在下山過程中，掛入手動模式后，通過向后拉動換擋桿升擋，利用發(fā)動機制動來輔助剎車，減少剎車片的磨損，提高行車安全性。

另外，駕駛時要注意車速與擋位的匹配。加速時，當轉速達到 2000 到 3000 轉左右，可適時向后拉換擋桿升擋；減速時，在轉速 1000 到 2000 轉上下，向前推動換擋桿降擋，確保車輛行駛的平順性。

總之，馬六的手自一體功能為駕駛者提供了豐富的選擇。自動模式讓日常駕駛輕松自在，手動模式則在特定場景下賦予車輛更強的操控性。只要駕駛者熟練掌握兩種模式的特點及操作技巧，就能更好地發(fā)揮車輛性能，享受舒適且充滿樂趣的駕駛之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）