調(diào)整五菱榮光的怠速，可使用專業(yè)汽車診斷設(shè)備連接車輛 OBD 接口，進(jìn)入發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)查找怠速調(diào)整選項并按提示操作。調(diào)整怠速需在適宜環(huán)境進(jìn)行，車輛要處于停車、熄火且手剎拉起狀態(tài)，關(guān)閉所有電氣設(shè)備。正常怠速轉(zhuǎn)速一般在 700 - 900 轉(zhuǎn)/分鐘。若不熟悉汽車維修，建議前往專業(yè)維修店或 4S 店。此外，不同車型怠速閥位置有別，清洗怠速系統(tǒng)也可能使怠速恢復(fù)正常 。

五菱榮光不同車型的怠速閥位置存在差異。比如五菱榮光 S 的怠速馬達(dá)在節(jié)氣門上面的位置，且有線路插頭；而一般的五菱榮光怠速閥位于節(jié)氣門旁邊的氣道上，它根據(jù)點(diǎn)火信號在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于 750RPM 時立即開啟，安裝在節(jié)氣門旁通空氣孔中，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于 750 轉(zhuǎn)/分時提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，超過 1050 轉(zhuǎn)/分時停止動作，并且通常接有兩根電線和兩根細(xì)的橡膠管，進(jìn)氣的大橡膠管接在發(fā)動機(jī)上。

當(dāng)?shù)∷俪霈F(xiàn)異常情況時，也有不同的應(yīng)對方式。若打開空調(diào)或轉(zhuǎn)動方向盤后怠速穩(wěn)定，問題可能出在節(jié)氣門位置傳感器上，此時就需要對傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換；要是怠速控制閥沒有聲響，很可能是控制閥出現(xiàn)故障，這就需要借助專業(yè)診斷設(shè)備來確認(rèn)并處理。要是怠速偏高，或許是進(jìn)氣量調(diào)整不當(dāng)，這種情況下可以手動微調(diào)節(jié)氣門，將其順時針或逆時針轉(zhuǎn)動 0.5 - 1 圈，同時觀察怠速的變化，直至調(diào)整到適宜水平。

清洗怠速系統(tǒng)也是一個恢復(fù)正常怠速的辦法。以五菱之光為例，可以拆下節(jié)氣門軟管，打開節(jié)氣門翻板，用毛刷仔細(xì)清潔，隨后用清洗劑噴洗，最后裝回軟管，很多時候清潔后怠速系統(tǒng)就能自動恢復(fù)正常狀態(tài)。

總之，調(diào)整五菱榮光的怠速需要綜合多方面因素考量。不僅要了解不同車型怠速閥的位置，掌握正常怠速轉(zhuǎn)速范圍，還要能根據(jù)怠速異常情況準(zhǔn)確判斷問題所在，選擇合適的調(diào)整方法。如此，才能讓車輛的怠速保持在正常狀態(tài)，確保車輛的平穩(wěn)運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）