方向盤(pán)操作技巧多樣，包括正確握姿、不同轉(zhuǎn)向方法及針對(duì)各種路況的應(yīng)對(duì)方式等。合理的握姿是左手9點(diǎn)、右手3點(diǎn)，打方向時(shí)能更好發(fā)力與回正。直線行駛用修正法小幅調(diào)整，緩彎采用半把方向法雙手交替滑動(dòng)，急彎或調(diào)頭則用整把方向法。面對(duì)坑洼路面少打快回，S形彎道慢打慢回。掌握這些技巧，能讓駕駛更安全、更順暢 。

在具體的轉(zhuǎn)向方法中，還有交替法和推拉法值得掌握。交替法適用于調(diào)頭或倒車(chē)庫(kù)這類(lèi)需要大幅度轉(zhuǎn)向的場(chǎng)景。比如向左打方向盤(pán)時(shí)，右手向左推，左手在六點(diǎn)位置放開(kāi)，右手順勢(shì)推至九點(diǎn)，左手放到十二點(diǎn)，右手再放開(kāi)，左手拉至九點(diǎn)，右手放回三點(diǎn)，如此循環(huán)操作；向右打方向盤(pán)時(shí)則反之。推拉法常用于轉(zhuǎn)彎或變更車(chē)道，向左打時(shí)，右手推，左手從九點(diǎn)向十二點(diǎn)滑動(dòng)并抓住向左拉，右手由十二點(diǎn)向三點(diǎn)滑動(dòng)；向右打時(shí)操作相反。

單手打方向盤(pán)也是一種特殊技巧，在換檔時(shí)可以使用。比如左手由十點(diǎn)向十二點(diǎn)推，或者由十點(diǎn)向八點(diǎn)方向拉來(lái)調(diào)節(jié)方向。不過(guò)要記住，駕駛過(guò)程中不能兩只手同時(shí)離開(kāi)方向盤(pán)，也不能交叉手或者反手打方向盤(pán)，這些都是基本要求。

另外，打方向盤(pán)要用手掌發(fā)力，而不是用手指捏住。轉(zhuǎn)彎時(shí)通常一只手發(fā)力，另一只手輔助。打滿方向時(shí)，向左是右手推到12點(diǎn)鐘位置，左手松開(kāi)后右手繼續(xù)推；向右則是左手推到12點(diǎn)鐘位置，右手松開(kāi)后左手繼續(xù)推?；卣较驎r(shí)，先回半圈，再回一圈。而且練習(xí)打方向時(shí)不要低頭看方向盤(pán)，要培養(yǎng)本能和肌肉反應(yīng)能力。

總之，方向盤(pán)操作技巧涵蓋多個(gè)方面，從握姿到轉(zhuǎn)向方法，再到特殊技巧和注意事項(xiàng)，每一項(xiàng)都對(duì)安全駕駛至關(guān)重要。熟練掌握這些技巧，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加從容自信，應(yīng)對(duì)各種路況都能游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）