正確操作自動(dòng)擋汽車擋位切換，要依據(jù)不同駕駛場(chǎng)景來(lái)進(jìn)行。起步時(shí)，踩剎車掛 D 檔，松手剎緩踩油門；倒車需車輛停穩(wěn)后掛 R 檔；停車短時(shí)間用 N 檔、長(zhǎng)時(shí)間或在坡道用 P 檔。行駛中 D 檔與 S 檔可隨意切換，下坡?lián)Q 2 檔或 3 檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車速。此外，濕滑或擁堵路段用 L 檔，手自一體車還有手動(dòng)模式 M 檔滿足特殊駕駛需求 ，各擋位各司其職保障行車順利 。

在具體的駕駛過程中，每個(gè)擋位都有其特定的使用規(guī)則。P檔作為駐車檔，在車輛長(zhǎng)時(shí)間停放或者熄火時(shí)使用，此時(shí)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)被機(jī)械鎖止，防止車輛滑動(dòng)。但要注意，在陡坡停車時(shí)，即便掛入P檔，也需拉緊手剎，雙重保障車輛的穩(wěn)定。

R檔用于倒車，這是大家都熟知的。不過一定要確保車輛完全停穩(wěn)后再掛入，否則可能會(huì)對(duì)變速箱造成損害。部分車輛在切換到R檔時(shí)，需要先按下安全按鈕，操作時(shí)務(wù)必留意。

N檔是空檔，適用于車輛剛起步、牽引、等信號(hào)、堵車或短時(shí)間停車的場(chǎng)景。不過要特別提醒，下坡時(shí)禁止N檔空滑行，這是非常危險(xiǎn)的行為，會(huì)使車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，增加制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，甚至可能導(dǎo)致制動(dòng)失靈。

D檔是前進(jìn)擋，也是日常駕駛最常用的擋位，車輛會(huì)根據(jù)油門和車速自動(dòng)換擋。而S檔代表運(yùn)動(dòng)模式，換擋時(shí)機(jī)延遲，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，適合超車、爬坡等場(chǎng)景，但相應(yīng)的油耗也會(huì)增加。D檔和S檔在行駛中可以隨意切換，滿足不同的駕駛需求。

L檔在濕滑路面或堵車時(shí)能發(fā)揮大作用，它可以讓車輛保持穩(wěn)定的速度，避免在D檔下檔位頻繁變化，從而減少油耗和車輛磨損。手自一體的M檔則為駕駛者提供了手動(dòng)換擋的樂趣，手動(dòng)加減擋能更好地滿足特殊駕駛需求。

總之，正確掌握自動(dòng)擋汽車擋位切換的方法，是安全、舒適駕駛的基礎(chǔ)。不同擋位在不同場(chǎng)景下各有其用，合理運(yùn)用才能讓車輛發(fā)揮最佳性能，保障行車安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）