馬達(dá)損壞原因多樣，涵蓋使用習(xí)慣、部件損耗、電路連接以及環(huán)境因素等多個(gè)方面。若啟動(dòng)時(shí)間超出規(guī)定的5到10秒，且反復(fù)如此，馬達(dá)易受損；電刷磨損至原長(zhǎng)一半?yún)s未及時(shí)更換，也會(huì)引發(fā)故障；電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良、單向齒或飛輪齒損壞、打鐵線打鐵不良等電路連接問(wèn)題，同樣會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)故障；此外，高溫、潮濕、多塵等惡劣環(huán)境，也會(huì)影響馬達(dá)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

首先，使用習(xí)慣方面影響巨大。許多車主在啟動(dòng)車輛時(shí)，常常長(zhǎng)時(shí)間擰著鑰匙，使得起動(dòng)機(jī)持續(xù)工作，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)正常規(guī)定的5到10秒。這種過(guò)度使用，就如同讓一個(gè)人不間斷地高強(qiáng)度工作，馬達(dá)內(nèi)部的零部件在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)中，加速摩擦、發(fā)熱，進(jìn)而造成磨損老化，最終導(dǎo)致?lián)p壞。而且頻繁地短距離啟動(dòng)車輛，每次啟動(dòng)馬達(dá)都要承受較大電流沖擊，久而久之，馬達(dá)不堪重負(fù)。

其次，部件損耗不可忽視。電刷作為馬達(dá)的關(guān)鍵部件，隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)會(huì)逐漸磨損。當(dāng)電刷磨損到原長(zhǎng)度一半時(shí)，如果沒(méi)有及時(shí)更換，就無(wú)法與其他部件良好配合，影響電流傳導(dǎo)，使得馬達(dá)工作不穩(wěn)定，最終引發(fā)故障。同時(shí)，電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)、單向齒輪、飛輪齒等部件，在長(zhǎng)期使用后，也可能出現(xiàn)接觸不良、損壞等狀況，從而導(dǎo)致馬達(dá)無(wú)法正常工作。

再者，電路連接問(wèn)題也至關(guān)重要。打鐵線打鐵不良等情況，會(huì)造成電流傳輸不暢，影響馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的電力供應(yīng)。電池電量不足、電壓不穩(wěn)定，也如同給馬達(dá)提供了“營(yíng)養(yǎng)不良”的能源，使其無(wú)法發(fā)揮正常性能。

最后，惡劣的使用環(huán)境對(duì)馬達(dá)也是嚴(yán)峻考驗(yàn)。高溫環(huán)境下，馬達(dá)的絕緣性能下降；潮濕環(huán)境容易使零部件生銹腐蝕；多塵環(huán)境中，灰塵進(jìn)入馬達(dá)內(nèi)部，會(huì)影響其運(yùn)轉(zhuǎn)的順暢性。

總之，為了延長(zhǎng)馬達(dá)使用壽命，我們要養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，定期檢查維護(hù)，關(guān)注部件損耗情況，確保電路連接正常，并為車輛選擇適宜的停放和使用環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）