汽車蝸牛喇叭的接線方式多樣，需依具體情況操作。若喇叭只有一根線，此線多為正極，插到喇叭上后，另一樁頭配根線插頭接在固定螺絲上；兩根線的大多不分正負(fù)，直接插好，接兩個(gè)喇叭可采用并聯(lián)。此外，使用繼電器連接時(shí)，不同類型繼電器接線方法有別。接線時(shí)要選合適導(dǎo)線，確保連接牢固，做好防水絕緣，完成后測(cè)試是否正常發(fā)聲 。

對(duì)于鐵殼繼電器，其接線有特定要求。要將正極與 B 端連接，H 端和喇叭的一端相連，喇叭的另一端則需可靠接地，而由喇叭按鈕控制的負(fù)極要與 S 端連接。塑殼繼電器的話，要把喇叭正極線與繼電器 86 腳、蝸牛喇叭一端直接連接起來(lái)。操作時(shí)，可以先拿兩根導(dǎo)線分別連接 12V 蝸牛喇叭和地，接著用這兩根導(dǎo)線去觸碰繼電器三個(gè)腳中的任意兩腳，之后再固定好線路 。

接線過(guò)程中，對(duì)導(dǎo)線顏色也有一定區(qū)分。通常紅線代表正極，在喇叭上一般會(huì)用“+”表示，黑色為負(fù)極，用“-”表示，按照標(biāo)識(shí)對(duì)接即可。還有一種簡(jiǎn)便方式，就是剪下原車?yán)炔孱^插在原車?yán)壬?，A 線接正極電，B 線接總負(fù)極，C 線是喇叭開(kāi)關(guān)線接正極電，ab 線接蝸牛喇叭 。

需要注意的是，繼電器工作電壓要和原喇叭線路工作電壓一致。原車布線常見(jiàn) 12V 電和電動(dòng)車電池總電壓這兩種供電方式。有轉(zhuǎn)換器時(shí)喇叭用電 12V，沒(méi)有轉(zhuǎn)換器就用電池總電壓。若繼電器工作電壓是 12V，可能需要對(duì)線路進(jìn)行改裝。另外，接喇叭開(kāi)關(guān)線 C 線時(shí)要測(cè)量車輛原本布線是正控還是負(fù)控，再根據(jù)情況對(duì)喇叭開(kāi)關(guān)線進(jìn)行改裝 。

總之，汽車蝸牛喇叭接線雖然看似復(fù)雜，但只要熟悉各種接線方式，留意細(xì)節(jié)，就能順利完成接線，讓喇叭正常工作，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）