調(diào)節(jié)海福星氣門，要先做好準(zhǔn)備工作，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后按特定步驟操作。具體而言，先準(zhǔn)備好扳手、塞尺等工具，待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，拆除氣門室蓋，找到正時(shí)標(biāo)記并對(duì)齊，按點(diǎn)火順序，用塞尺測量氣門桿與搖臂間間隙，不符合規(guī)定值就調(diào)整氣門螺釘，像一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí)先調(diào)相關(guān)氣門，之后再轉(zhuǎn)曲軸調(diào)節(jié)其他氣門，最后緊固鎖止螺母。調(diào)節(jié)過程需細(xì)致，無經(jīng)驗(yàn)者建議前往專業(yè)維修店。

在調(diào)節(jié)氣門的實(shí)際操作中，每一個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要。找到一缸壓縮上止點(diǎn)是關(guān)鍵的一步，通常我們可以通過觀察飛輪或皮帶輪上的標(biāo)記來精準(zhǔn)確定。當(dāng)確認(rèn)處于一缸壓縮上止點(diǎn)后，便可以使用塞尺小心翼翼地測量氣門桿與搖臂之間的間隙。塞尺的選擇要合適，確保測量的準(zhǔn)確性。

若測量得到的間隙值不符合車輛維修手冊(cè)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，就需要對(duì)氣門螺釘進(jìn)行調(diào)整。這時(shí)候，要使用扳手松開鎖緊螺母，再用螺絲刀緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲，讓塞尺能夠在間隙中靈活移動(dòng)，此時(shí)的間隙才符合要求。調(diào)整完成后，先用螺絲刀固定住調(diào)整螺釘，再使用扳手將螺母擰緊，防止松動(dòng)。

調(diào)節(jié)過程中，需依次對(duì)每個(gè)氣門重復(fù)上述操作。比如海馬海福星4g18發(fā)動(dòng)機(jī)，就可以分兩邊調(diào)節(jié)，盤到一缸上止點(diǎn)時(shí)，調(diào)節(jié)一缸的進(jìn)排氣門、二缸的排氣門、三缸的進(jìn)氣門，然后轉(zhuǎn)動(dòng)一圈曲軸，接著調(diào)節(jié)4缸進(jìn)排氣門、三缸排氣門、二缸進(jìn)氣門。

總之，調(diào)節(jié)海福星氣門需要耐心與細(xì)心，嚴(yán)格按照步驟和規(guī)范操作。準(zhǔn)備工作要充分，工具使用要正確，測量與調(diào)整要精準(zhǔn)。定期對(duì)氣門進(jìn)行檢查和調(diào)節(jié)，有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為你的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）