要準確識別翻新輪胎，可從花紋、顏色、胎面胎側(cè)搭接處、胎毛、生產(chǎn)日期、標識等多方面入手。比如，翻新胎溝槽內(nèi)常有不規(guī)則刻刀痕跡，紋溝較淺，顏色鮮艷但光澤黯淡；其胎面和胎側(cè)搭接處不平整圓順，沒有胎毛；生產(chǎn)日期過早卻看似嶄新也可能有問題；用指甲能摳掉的標志、可輕易抓摳的外側(cè)小三角標識，往往都暗示這是翻新輪胎。

除了上述方法外，觀察輪胎的花紋代碼處也很關鍵。正規(guī)的輪胎花紋代碼清晰、規(guī)范，與輪胎整體的生產(chǎn)工藝相匹配。而翻新輪胎由于是后期加工，花紋代碼可能會有模糊不清、重影或者與輪胎其他特征不相符的情況。

輪胎的色彩和光澤也是重要線索。雖說翻新胎顏色鮮艷，但仔細觀察會發(fā)現(xiàn)，它的光澤比較黯淡，缺乏新輪胎那種自然的明亮感。正規(guī)新胎顏色相對柔和，光澤度均勻且自然，這是因為新輪胎的橡膠材質(zhì)和生產(chǎn)工藝決定了其外觀質(zhì)感。

在胎面和胎側(cè)的搭接部位，新輪胎的銜接非常自然流暢，一體性強。翻新輪胎在這個部位往往會露出破綻，可能會有明顯的拼接痕跡，觸摸時能感覺到不平整，甚至會有凸起或凹陷。

再來說說磨損標記。正規(guī)輪胎都有清晰明確的磨損標記，用來提示車主輪胎的磨損程度。非正規(guī)翻新胎商家為了掩蓋輪胎的真實磨損情況，常常會加深排水槽，磨損標記也常被割掉。所以，如果輪胎的磨損標記不清晰或者明顯有改動的痕跡，那就要警惕了。

測試輪胎硬度同樣不可忽視。用力握輪胎兩邊，正常的新輪胎會有一定彈性，感覺比較堅韌。而如果感覺輪胎柔軟、缺乏彈性，那很可能是劣質(zhì)翻新輪胎。

準確識別翻新輪胎需要我們綜合運用多種方法，仔細觀察輪胎的各個細節(jié)。不放過任何一處可疑的地方，才能避免買到翻新輪胎，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）