全新英朗的變速箱性能出色，能滿足不同用戶在各種路況下的需求。其手動(dòng)變速箱操控感強(qiáng)、動(dòng)力傳遞直接，能帶來(lái)純粹的駕駛樂(lè)趣，維護(hù)也相對(duì)簡(jiǎn)單；自動(dòng)變速箱換擋平順、駕駛輕松，智能換擋邏輯還能降低油耗。并且，全新英朗的變速箱采用先進(jìn)換擋控制策略和優(yōu)化齒輪比設(shè)計(jì)，換擋速度提升，動(dòng)力中斷減少，在實(shí)際駕駛中適應(yīng)性良好。

全新英朗的手動(dòng)變速箱機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)于那些追求駕駛參與感的用戶而言，它能滿足他們對(duì)操控的渴望。在駕駛過(guò)程中，操作得當(dāng)?shù)脑?，手?dòng)變速箱可實(shí)現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。比如在一些山區(qū)道路行駛，手動(dòng)換擋可以更好地根據(jù)路況和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)選擇合適擋位，讓車輛動(dòng)力輸出更符合駕駛者心意。

而自動(dòng)變速箱部分，全新英朗有不同類型且各有亮點(diǎn)。7速DCG雙離合變速箱采用螺旋形斜齒輪，經(jīng)過(guò)超400萬(wàn)公里測(cè)試，可靠性和耐用性都很高。針對(duì)性的調(diào)校讓其平順性也十分出色，在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)良好。普通DSS新6AT升級(jí)后，采用全新離合器片材質(zhì)和變速箱殼體設(shè)計(jì)，換擋的平順性得到提升，油耗也顯著降低。這兩款變速箱還都配備自動(dòng)起停技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，全新英朗無(wú)論是起步階段，動(dòng)力輸出都平穩(wěn)且迅速；加速過(guò)程中，換擋邏輯清晰合理，能夠快速響應(yīng)駕駛者的需求；在高速行駛時(shí)，變速箱又能保持合適擋位，不僅降低了車內(nèi)噪音，還能節(jié)省燃油。不過(guò)要注意，變速箱性能會(huì)受到車輛保養(yǎng)、駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境等多種因素的制約。

總之，全新英朗的變速箱在性能方面有著諸多優(yōu)勢(shì)，手動(dòng)變速箱滿足操控愛好者，自動(dòng)變速箱兼顧舒適與節(jié)能。多種技術(shù)的應(yīng)用讓其在換擋平順性、傳動(dòng)效率等方面都有出色表現(xiàn)，能為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）