別克凱越的性能處于同類型車中等水平，能滿足多數(shù)家庭日常需求。在動(dòng)力上，它搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，雖加速不迅猛，但日常城市駕駛的合理提速還是能實(shí)現(xiàn)的。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感舒適，懸掛能有效過濾顛簸。燃油經(jīng)濟(jì)性上，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)默契配合，有效控制油耗。此外，車身尺寸合理，乘坐空間寬敞。

在動(dòng)力性能方面，這臺(tái)1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在低扭時(shí)就能釋放出不錯(cuò)的動(dòng)力，讓車輛在起步階段不會(huì)顯得過于拖沓。在城市道路走走停停的路況下，它的動(dòng)力輸出能跟得上節(jié)奏，無論是跟車還是超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。并且，它的中后段動(dòng)力也能在需要時(shí)給予一定的支持，讓駕駛者在高速行駛時(shí)也能感受到源源不斷的動(dòng)力供應(yīng)，只不過不會(huì)有那種強(qiáng)烈的推背感，但這對(duì)于家庭日常使用而言，已經(jīng)足夠。

操控性能也是別克凱越的一大亮點(diǎn)。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓駕駛者在駕駛過程中能夠輕松地把控車輛的行駛方向，無論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在高速上變道，都能做到游刃有余。方向盤適中的手感，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)讓手部感到疲勞。而精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，面對(duì)路面上的大小顛簸，都能很好地化解，為車內(nèi)乘客營(yíng)造出舒適的乘坐環(huán)境，仿佛路面的不平整都被悄悄撫平。

燃油經(jīng)濟(jì)性更是別克凱越的優(yōu)勢(shì)所在。合理匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)，使得燃油得到了充分的利用，降低了不必要的損耗。這意味著車主在日常使用中，不需要頻繁地加油，能夠節(jié)省不少的開支。再加上它寬敞的車身尺寸，為乘客提供了充裕的頭部和腿部空間，即便是長(zhǎng)途旅行，也能讓乘客坐得舒適。

總的來說，別克凱越雖然不是性能強(qiáng)勁的車型，但它憑借平穩(wěn)的動(dòng)力、舒適的操控、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及寬敞的空間，成為了滿足家庭日常需求的實(shí)用之選，在入門級(jí)家用轎車市場(chǎng)中擁有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）