判斷輪胎好壞可以從外觀、標(biāo)識、生產(chǎn)日期等多方面入手。觀察外觀時，胎面花紋應(yīng)清晰規(guī)整、深度均勻，側(cè)壁光滑無鼓包等問題；檢查標(biāo)識，正品輪胎外側(cè)標(biāo)識凸起，不易脫落；查看生產(chǎn)日期，距離購買時間越近越好。此外，感受硬度和彈性、檢查毛刺、注意價格等也能輔助判斷。多維度綜合考量這些因素，就能較為準(zhǔn)確地辨別輪胎質(zhì)量的優(yōu)劣 。

除了上述方法，輪胎的花紋色彩和光澤也能透露其品質(zhì)。正規(guī)輪胎的花紋相對較暗，而劣質(zhì)翻新胎紋溝淺，顏色鮮艷且光澤亮眼。因為翻新胎是在舊胎基礎(chǔ)上重新處理，為掩蓋磨損，會將胎紋做得更淺且顏色鮮艷來偽裝新胎。

胎面和胎側(cè)的搭接部位同樣重要。好的輪胎，胎側(cè)標(biāo)示齊全，花紋代碼對應(yīng)，胎肩處結(jié)合平順自然。翻新胎的搭接處往往不平整，會留下明顯痕跡。這是由于翻新工藝有限，難以做到像原廠生產(chǎn)那樣完美銜接。

輪胎的磨耗標(biāo)識也不容忽視。合格新胎有專門的磨耗標(biāo)識，外側(cè)有小三角標(biāo)識，當(dāng)輪胎磨損到該標(biāo)識位置，就表明損耗嚴(yán)重，需要報廢。而翻新劣質(zhì)胎的標(biāo)志多是作坊自行張貼，用手就能輕易摳掉。

散熱性能也是衡量輪胎好壞的關(guān)鍵因素。散熱性能良好的輪胎，能在長時間行駛中保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，減少因過熱導(dǎo)致的爆胎風(fēng)險，保障行車安全。查看輪胎的牽引力級別也很有必要，它分為4個級別，級別越高，抓地力越強，在行駛、制動和轉(zhuǎn)向時能提供更好的穩(wěn)定性和操控性。

總之，判斷輪胎好壞需要綜合運用多種方法，從不同角度仔細(xì)檢查。無論是日常使用還是長途駕駛，選擇質(zhì)量可靠的輪胎都是保障行車安全和舒適的重要前提。只有謹(jǐn)慎辨別，才能選到符合需求、質(zhì)量上乘的輪胎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）