車子不補(bǔ)漆會(huì)產(chǎn)生諸如色差、耐用性降低、車輛貶值、生銹腐蝕等后果。當(dāng)不及時(shí)補(bǔ)漆時(shí)，后續(xù)調(diào)色不準(zhǔn)或噴涂工藝有問題就容易出現(xiàn)色差；補(bǔ)漆處的硬度低于原車漆，耐用性變差，受力易脫落；需補(bǔ)漆的范圍越大，汽車在二手市場的貶值程度越高；而且雨水還可能滲透漆面，導(dǎo)致生銹腐蝕。這些后果都不容小覷。

首先來說說色差問題。在后續(xù)補(bǔ)漆時(shí)，由于調(diào)色環(huán)節(jié)的難度以及噴涂工藝的復(fù)雜程度，若未能精準(zhǔn)把控，就像在一幅精心繪制的畫卷上添上不協(xié)調(diào)的色彩，很容易出現(xiàn)新補(bǔ)的漆與原車漆顏色不一致的情況。這不僅影響車輛外觀的整體美感，就好像原本整潔精致的面容出現(xiàn)了瑕疵，還會(huì)讓愛車看起來像經(jīng)歷了滄桑歲月，大大降低了車輛的觀賞性。

接著講講耐用性。補(bǔ)漆處的硬度比不上原車漆，這就好比給車輛穿上了一件單薄且脆弱的“外衣”。在日常行駛中，一旦受到外力作用，比如輕微的碰撞或者摩擦，補(bǔ)漆處的漆面就如同脆弱的蛋殼，很容易暴起脫落，使得車輛受損的部位再次暴露，情況愈發(fā)糟糕。

再談?wù)勂囐H值。在二手車交易市場，車輛的外觀和漆面狀況是重要的考量因素。若車身存在多處需要補(bǔ)漆的地方，就如同商品有了明顯瑕疵，買家會(huì)對車輛的整體狀況產(chǎn)生擔(dān)憂，進(jìn)而大幅壓低價(jià)格。補(bǔ)漆范圍越大，車輛在二手市場中的價(jià)值就越低，這無疑是車主不愿意看到的損失。

最后說說生銹腐蝕。車漆原本就肩負(fù)著保護(hù)車身的重任，像一位忠誠的衛(wèi)士阻擋著雨水等外界因素的侵蝕。當(dāng)不及時(shí)補(bǔ)漆，雨水就如同潛入的敵人，輕易滲透到漆面之下，與金屬車身發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，逐漸產(chǎn)生銹跡，甚至?xí)斐蓢?yán)重的腐蝕，損害車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

總之，車子不補(bǔ)漆帶來的這些后果，無論是對車輛的美觀、耐用性，還是經(jīng)濟(jì)價(jià)值，都有著不可忽視的負(fù)面影響。因此，當(dāng)車輛出現(xiàn)掉漆情況時(shí)，及時(shí)補(bǔ)漆是非常必要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）