汽車(chē)玻璃開(kāi)裂可能是外力沖擊、溫差變化、安裝問(wèn)題、玻璃自身質(zhì)量欠佳等多種因素導(dǎo)致。在行車(chē)過(guò)程中，石子飛濺碰撞玻璃，會(huì)造成局部損傷進(jìn)而發(fā)展成裂縫；溫差過(guò)大時(shí)，玻璃熱脹冷縮不均，內(nèi)部應(yīng)力失衡也易產(chǎn)生裂縫。而安裝不當(dāng)，比如使用有問(wèn)題的粘合劑，或是玻璃本身存在硫化鎳雜質(zhì)等質(zhì)量缺陷，同樣可能致使玻璃開(kāi)裂。

除了上述因素外，貼膜環(huán)節(jié)若處理不當(dāng)，也會(huì)引發(fā)玻璃開(kāi)裂。比如在貼膜時(shí)玻璃未均勻加熱，局部受熱膨脹產(chǎn)生應(yīng)力變形，時(shí)間一長(zhǎng)裂縫就可能出現(xiàn)。而且若選擇的防爆膜質(zhì)量差，缺乏韌性、不耐紫外線、易老化變脆，也會(huì)增加玻璃開(kāi)裂的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，玻璃外框與玻璃尺寸不符也是一個(gè)容易被忽視的原因。當(dāng)二者尺寸不匹配時(shí)，玻璃安裝后會(huì)處于一種受擠壓的狀態(tài)，在日常使用中，隨著車(chē)輛的震動(dòng)等因素影響，玻璃就可能慢慢出現(xiàn)裂縫。

還有一些特定車(chē)型，其玻璃質(zhì)量本身可能存在不穩(wěn)定的情況。這或許和車(chē)輛的生產(chǎn)工藝、選材等多種因素相關(guān)，導(dǎo)致這類(lèi)車(chē)型的玻璃比其他車(chē)型更容易開(kāi)裂。

在日常用車(chē)中，冷熱不均的情況也需留意。比如夏季車(chē)輛暴曬后，馬上開(kāi)空調(diào)制冷，或者直接用涼水洗車(chē)，玻璃在這種急劇的溫度變化下，也容易因?yàn)闊崦浝淇s的原理而出現(xiàn)裂縫。并且劣質(zhì)窗膜大量吸熱，致使玻璃溫度過(guò)高，也會(huì)破壞玻璃的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，最終引發(fā)開(kāi)裂。

總之，汽車(chē)玻璃開(kāi)裂是多種因素綜合作用的結(jié)果。外力沖擊、溫差變化、安裝和貼膜問(wèn)題、玻璃自身質(zhì)量等，都可能是引發(fā)開(kāi)裂的導(dǎo)火索。了解這些原因后，車(chē)主在日常用車(chē)過(guò)程中就可以多加留意，盡量避免這些情況的發(fā)生，從而保護(hù)汽車(chē)玻璃，延長(zhǎng)其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）