辨別汽車(chē)是否被噴過(guò)漆可從多方面著手。首先能通過(guò)視覺(jué)觀察，在充足光線下多角度查看車(chē)漆顏色與光澤，若有重新噴漆，易出現(xiàn)色差和光澤度不一致的情況；其次用手觸摸感受表面，原廠漆更光滑平整，重新噴漆處或有粗糙、顆粒感；還可查看邊緣縫隙，原廠漆過(guò)渡自然，重新噴漆可能有漆霧、流掛等；另外，借助漆膜厚度儀等專(zhuān)業(yè)工具也能輔助判斷。

除了上述方法，還可以從一些細(xì)節(jié)之處來(lái)發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡。觀察車(chē)身表面反射光的均勻程度是個(gè)不錯(cuò)的辦法，低質(zhì)量的噴漆在光線下會(huì)暴露出反射不均勻的問(wèn)題。特別是金屬漆，還能檢查油漆表面的金屬含量，質(zhì)量差的噴漆會(huì)產(chǎn)生明顯色差。

用觸覺(jué)去感受也很重要，用手摸車(chē)身，噴漆部分往往會(huì)更光滑，但可能存在不平整的狀況。這是因?yàn)樵趪娖徇^(guò)程中，即使工藝再好，與原廠漆的質(zhì)感還是會(huì)有細(xì)微差別。

另外，仔細(xì)查看是否有砂紙打磨痕跡。車(chē)輛在噴漆前，通常需要進(jìn)行刮膩?zhàn)雍蜕凹埓蚰サ裙ば?，完成后?huì)留下或粗或細(xì)的條紋，這和原本的車(chē)漆部位有著明顯不同。

敲擊測(cè)試也是一種有效的手段。對(duì)鈑金部分進(jìn)行敲擊，由于膩?zhàn)雍驮?chē)漆的厚度不一樣，發(fā)出的聲音會(huì)存在差異。一般來(lái)說(shuō)，噴過(guò)漆且刮了膩?zhàn)拥牡胤?，敲擊聲?huì)低沉一些。

同時(shí)，不能忽視一些邊緣、裝飾條以及橡膠密封處。在這里，很可能會(huì)留下噴漆的痕跡，比如殘留的油漆或者有油漆流動(dòng)的跡象。打開(kāi)引擎蓋也有必要，檢查機(jī)蓋與車(chē)身的顏色是否匹配，內(nèi)部是否有殘留的油漆。

總之，辨別汽車(chē)是否噴過(guò)漆需要我們綜合運(yùn)用多種方法，從視覺(jué)、觸覺(jué)等多個(gè)維度去仔細(xì)觀察和感受。每個(gè)細(xì)節(jié)都可能是關(guān)鍵線索，通過(guò)這些細(xì)致的檢查，就能較為準(zhǔn)確地判斷汽車(chē)是否經(jīng)歷過(guò)噴漆工序。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）