雷達(dá)通過發(fā)射、反射與接收電磁波，并結(jié)合信號(hào)處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)探測(cè)。雷達(dá)發(fā)射出電磁波，遇到目標(biāo)后反射回來，接收機(jī)接收反射波。通過計(jì)算電磁波往返的時(shí)間，結(jié)合其傳播速度（光速），就能得出目標(biāo)的距離；利用多普勒效應(yīng)，依據(jù)反射信號(hào)頻率的變化，可算出目標(biāo)的速度。此外，動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)也助力雷達(dá)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)探測(cè)，在多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)（MTD）技術(shù)能夠從復(fù)雜的背景中準(zhǔn)確識(shí)別出運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，有效排除固定物體的干擾，讓雷達(dá)專注于對(duì)動(dòng)態(tài)目標(biāo)的追蹤。線性調(diào)頻連續(xù)波（LFMCW）技術(shù)則通過發(fā)射頻率隨時(shí)間線性變化的連續(xù)波信號(hào)，極大地提高了雷達(dá)的測(cè)距精度和分辨率，能夠更清晰地“描繪”出目標(biāo)的輪廓。相控陣技術(shù)更是賦予了雷達(dá)強(qiáng)大的掃描能力，通過控制多個(gè)天線單元的相位和幅度，實(shí)現(xiàn)快速靈活的波束掃描，無需機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)就能覆蓋廣闊的空間范圍，提升了探測(cè)的效率和精準(zhǔn)度。

在不同的領(lǐng)域，雷達(dá)的精準(zhǔn)探測(cè)都有著卓越的表現(xiàn)。在民航領(lǐng)域，中國(guó)電科研制的C波段全數(shù)字有源相控陣天氣雷達(dá)，能對(duì)京津冀華北一帶的天氣進(jìn)行精準(zhǔn)探測(cè)預(yù)報(bào)，可探測(cè)強(qiáng)對(duì)流等天氣，其全向360度探測(cè)速度快、精度高；S波段全數(shù)字有源相控陣天氣雷達(dá)則對(duì)降雨探測(cè)更擅長(zhǎng)，適合東南沿海降雨探測(cè)。在智能駕駛領(lǐng)域，超聲波雷達(dá)不受外界因素干擾，具備多模態(tài)協(xié)同能力，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、檢測(cè)開門盲區(qū)等，為自動(dòng)駕駛規(guī)?；涞靥峁┲巍?/p>

總之，雷達(dá)憑借其獨(dú)特的工作原理、關(guān)鍵技術(shù)以及不斷的創(chuàng)新發(fā)展，在眾多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了精準(zhǔn)探測(cè)，為人類的生產(chǎn)生活帶來了諸多便利，也推動(dòng)了各個(gè)行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展，未來其應(yīng)用前景必將更加廣闊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）