解決發(fā)動機進油問題，需先明確進油情況與原因，再針對性處理。若機油里進汽油，燃燒不完全或油路漏油可能是主因，量少換機油即可，量大則要清洗發(fā)動機；若水箱進機油，運行時要關(guān)閉引擎，少量可吸附，大量需專業(yè)處理；若機油進入氣缸體，可先讓機油從噴油器孔噴出，再根據(jù)老化、磨損等不同原因維修更換。

如果是機油里進了汽油，首先要檢查火花塞是否正常點火，發(fā)動機運行是否平順，以此判斷汽油燃燒是否完全，同時還要檢查汽油油路是否有漏油情況。若汽油混入機油的量較少，不超過十分之一，在保養(yǎng)時清理積碳并更換機油即可。若混入較多，一定先別啟動車輛，斷開輸油管并堵住，前往修理廠放出油箱油，清洗油箱后加新油，更換汽油濾清器濾芯，同時更換機油，更換后讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)一陣再換一次效果更佳。此外，還需仔細檢查發(fā)動機廢氣閥、燃燒系統(tǒng)以及油路是否存在問題。

當水箱進機油時，發(fā)動機運行狀態(tài)下要立刻關(guān)閉引擎，防止機油擴散影響散熱。要是只有少量機油侵入水箱，可以自行使用軟布或海綿進行吸附清理。但如果是大量泄露，務(wù)必尋求專業(yè)維修人員的幫助。清理時，利用機油比水輕的特性，使用自來水沖洗即可；若沒有充足水源，棉質(zhì)布料或海綿也能起到輔助清理的作用。

而對于機油進入氣缸體的狀況，先拆下所有噴油器，啟動發(fā)動機讓機油從噴油器安裝孔噴出，之后重新安裝噴油器。隨后要進一步檢查，因為機油進入氣缸體可能是氣門室蓋墊老化或破損、活塞環(huán)磨損、氣缸壁磨損等原因?qū)е碌?，根?jù)不同病因進行維修或更換。

總之，發(fā)動機進油問題多樣且復雜，不同情況處理方式有別。日常要注重車輛保養(yǎng)，定期檢查關(guān)鍵部件，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，必要時求助專業(yè)人員，才能讓愛車保持良好運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）