點(diǎn)火線圈損壞后，最好的解決辦法是更換。作為汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，點(diǎn)火線圈一旦出現(xiàn)故障，就無(wú)法正常將低壓電流轉(zhuǎn)換為高壓電，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常點(diǎn)火，出現(xiàn)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等狀況。在確定是點(diǎn)火線圈故障后，獨(dú)立的點(diǎn)火線圈可單獨(dú)更換，一體的則需更換總成。為保障車輛安全與性能，建議前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和更換 。

在更換之前，還需要掌握一些判斷點(diǎn)火線圈是否損壞的方法。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，若看到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，很可能點(diǎn)火線圈有問(wèn)題。還可以把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)設(shè)為“開(kāi)”，拔下接插件檢查3號(hào)針腳與地線間電壓，沒(méi)有電壓的話就得檢查線路情況。另外，拔下接頭檢測(cè)1號(hào)針腳與ECU的5#、2號(hào)針腳與ECU的2#是否存在短路或斷路，若有問(wèn)題需進(jìn)一步檢查線路和ECU 。同時(shí)，測(cè)量初級(jí)線圈電阻是否在0.9Ω左右、次級(jí)線圈電阻是否為14.5kΩ左右，若不符合這個(gè)數(shù)值，就需要更換點(diǎn)火線圈。也可用示波儀檢測(cè)次級(jí)點(diǎn)火波形是否正常 。

要是只有一個(gè)點(diǎn)火線圈損壞，其余三缸正常，在應(yīng)急行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速要保持在2500轉(zhuǎn)以上，但駕駛?cè)备总囕v存在很大安全隱患，不建議長(zhǎng)時(shí)間如此。更換點(diǎn)火線圈時(shí)，務(wù)必選擇適合車型的產(chǎn)品，并保證安裝正確。換好之后要進(jìn)行測(cè)試，確保車輛正常運(yùn)行。如果自己對(duì)更換操作不熟悉，最好找專業(yè)技師來(lái)處理。

總之，點(diǎn)火線圈對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。日常使用中，我們要注意其使用壽命，避免不當(dāng)使用方法。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)諸如抖動(dòng)、動(dòng)力下降等疑似點(diǎn)火線圈故障的癥狀，要及時(shí)檢查，正確判斷并及時(shí)更換損壞的點(diǎn)火線圈，讓汽車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）