剎車不回位的原因多種多樣，涵蓋剎車系統(tǒng)多個(gè)部件的問題。比如長(zhǎng)時(shí)間不換剎車油致剎車分泵內(nèi)部生銹，卡鉗精密度欠佳使活塞回位不到位，制動(dòng)分泵管路堵塞；還有剎車回位彈簧異常，制動(dòng)鉗活塞卡死，后輪軸軸承問題等。另外，剎車油過臟、總泵內(nèi)部閥卡死，以及更換剎車片時(shí)橡膠套出現(xiàn)狀況等也可能引發(fā)此故障。這些原因都會(huì)影響剎車回位性能與行車安全 。

從剎車油的角度來看，長(zhǎng)時(shí)間不更換剎車油危害極大。剎車油使用久了會(huì)吸收水分、混入雜質(zhì)，不僅腐蝕性增強(qiáng)，導(dǎo)致剎車分泵內(nèi)部生銹，還會(huì)使總泵內(nèi)部閥卡死。當(dāng)內(nèi)部閥卡死時(shí)，剎車油的正常流通被阻斷，無法順暢推動(dòng)活塞實(shí)現(xiàn)剎車回位。

卡鉗和活塞方面，卡鉗精密度不好，活塞回位不到位或者直接卡死?；钊谥苿?dòng)過程中頻繁運(yùn)動(dòng)，若卡鉗本身精度不足，活塞的運(yùn)動(dòng)軌跡就會(huì)受影響，回位時(shí)容易出現(xiàn)偏差甚至停滯。而活塞卡死的原因有很多，比如剎車油中的雜質(zhì)堵塞、活塞與卡鉗內(nèi)壁摩擦過度等，這都會(huì)讓剎車的阻尼增大，回位變得困難。

再說剎車回位彈簧，它一旦斷裂或失去彈性，就無法提供足夠的拉力讓剎車裝置回到初始位置。這就好比一個(gè)失去彈性的橡皮筋，無法恢復(fù)到原來的狀態(tài)，剎車也就無法正常回位。

后輪軸軸承問題也不容忽視，軸承固定或安裝錯(cuò)誤，會(huì)改變整個(gè)后輪的受力結(jié)構(gòu)，影響剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)作；后輪軸承磨損嚴(yán)重時(shí)，會(huì)產(chǎn)生間隙，使剎車裝置的配合出現(xiàn)偏差，阻礙剎車回位。

總之，剎車不回位涉及多個(gè)部件的故障，每個(gè)部件的異常都可能影響到剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為了確保行車安全，車主需要定期檢查剎車系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）