排查火花塞上有機(jī)油的原因，需從多個(gè)部件和工況入手。氣門室蓋墊老化密封不良，易使機(jī)油滲到火花塞處；火花塞自身質(zhì)量不佳，機(jī)油可能從螺紋進(jìn)入；活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、汽缸壁拉傷，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油竄入氣缸沾到火花塞；進(jìn)氣道因曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障有機(jī)油，也會(huì)使火花塞粘上機(jī)油。這些部件的狀況和工況變化，都可能是火花塞有機(jī)油的原因 。

首先，檢查氣門室蓋墊。老化變硬變脆的氣門室蓋墊，密封性能大幅下降，機(jī)油很容易從密封處滲出，順著火花塞孔流到火花塞上。仔細(xì)查看氣門室蓋墊周圍是否有明顯的油漬，如果有，那大概率是這個(gè)部件出了問題。

其次，留意火花塞質(zhì)量。質(zhì)量差的火花塞，其螺紋等部位的密封性不足，機(jī)油就有機(jī)會(huì)從螺紋間隙進(jìn)入火花塞。可以觀察火花塞螺紋處是否有油跡，要是有，可能是火花塞本身質(zhì)量不過關(guān)。

再者，查看活塞環(huán)和汽缸壁。活塞環(huán)磨損嚴(yán)重時(shí)，密封效果大打折扣，機(jī)油會(huì)穿過活塞環(huán)進(jìn)入氣缸，進(jìn)而使火花塞粘有機(jī)油；而汽缸壁拉傷形成凹痕后，混合氣和機(jī)油會(huì)在凹痕中流竄，同樣導(dǎo)致火花塞沾上機(jī)油。通過專業(yè)的設(shè)備檢查活塞環(huán)的磨損程度以及汽缸壁是否有拉傷痕跡。

另外，不可忽視曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥。當(dāng)這個(gè)閥出現(xiàn)故障時(shí)，高壓氣體就會(huì)混著機(jī)油沖入進(jìn)氣道，使得火花塞粘上機(jī)油。檢查通風(fēng)閥是否堵塞或損壞，保證其正常工作。

總之，火花塞上有機(jī)油是多種原因造成的。排查時(shí)要對(duì)各個(gè)相關(guān)部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，從氣門室蓋墊到火花塞本身，從活塞環(huán)、汽缸壁再到曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥等，只有全面細(xì)致地排查，才能準(zhǔn)確找出問題所在，進(jìn)而采取有效的解決措施，保障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）