若想快速排查汽車跑電原因，可先借助萬用表測(cè)量車輛靜態(tài)電流，正常在 30 毫安至 50 毫安之間，超出則有漏電可能，接著逐個(gè)拔掉車輛保險(xiǎn)絲，依據(jù)電流變化鎖定漏電電器設(shè)備，同時(shí)檢查加裝設(shè)備及電池狀況，觀察鎖閉后相關(guān)指示燈是否正常熄滅，若仍無法確定就尋求專業(yè)幫助。排查汽車跑電需遵循一定流程，多種方式結(jié)合，才能準(zhǔn)確找到問題根源，為后續(xù)維修提供方向 。

首先進(jìn)行靜態(tài)電流測(cè)量。關(guān)閉全車電器，讓車輛處于鎖止?fàn)顟B(tài)并靜置5至10分鐘使其進(jìn)入休眠。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，用扳手?jǐn)Q下電池負(fù)極固定螺母，用螺絲刀撬開緊固塊后拔出負(fù)極連接器。將萬用表調(diào)至10A或20A DC檔位，紅表筆接觸車身接地部分，黑表筆接觸蓄電池負(fù)極，等待半分鐘讀取數(shù)值。若數(shù)值在30毫安至50毫安之間，車輛基本正常；若大于此范圍，漏電可能性增大。

接著進(jìn)行保險(xiǎn)絲排查。在確定存在漏電后，逐個(gè)拔掉車輛保險(xiǎn)絲。每拔掉一根，觀察萬用表數(shù)值變化。當(dāng)拔掉某根保險(xiǎn)絲后，電流數(shù)值明顯下降甚至恢復(fù)正常，那么通過這根保險(xiǎn)絲的電路或電器就可能是漏電源頭。這需要耐心與細(xì)心，不放過任何一個(gè)可能。

然后查看加裝設(shè)備。如今很多車主會(huì)為愛車增添諸如行車記錄儀、音響改裝等設(shè)備，這些可能成為跑電“元兇”。檢查這些加裝設(shè)備的線路連接是否牢固，有無破損、短路跡象，必要時(shí)可暫時(shí)斷開加裝設(shè)備，再測(cè)量靜態(tài)電流，看是否恢復(fù)正常。

車輛電池狀態(tài)也不容忽視。檢查電池外觀，查看是否有鼓包、漏液現(xiàn)象。若電池老化嚴(yán)重，也可能導(dǎo)致跑電問題。

最后觀察車輛鎖閉后的指示燈情況。留意防盜系統(tǒng)、門鎖系統(tǒng)工作指示燈是否在鎖閉后正常熄滅，若未正常熄滅，可能是相關(guān)系統(tǒng)存在故障引發(fā)跑電。

通過以上多種排查方式，能較為快速且準(zhǔn)確地找出汽車跑電原因，讓車輛盡快恢復(fù)正常狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）