剎車發(fā)出吱吱聲，原因是多方面的?？赡苁莿x車盤或剎車片銹蝕，在潮濕環(huán)境中這一情況較易出現(xiàn)；新剎車片初期使用，也可能會(huì)有此類現(xiàn)象；剎車盤和剎車片磨損過(guò)度，導(dǎo)致表面不平整進(jìn)而產(chǎn)生異響；剎車片裝反或型號(hào)不符同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題；劣質(zhì)、過(guò)硬的剎車片，在與剎車盤摩擦?xí)r也會(huì)發(fā)出吱吱聲；此外，制動(dòng)分泵異常、制動(dòng)鼓或盤片與蹄片間存有異物等也可能是罪魁禍?zhǔn)住?

當(dāng)剎車盤或剎車片銹蝕時(shí)，特別是車輛長(zhǎng)時(shí)間停放于潮濕環(huán)境，或者經(jīng)歷雨水沖刷后未及時(shí)處理，表面就容易形成一層銹跡。這層銹跡會(huì)破壞剎車盤與剎車片原本平整的接觸表面，在剎車過(guò)程中，二者摩擦不均勻，便會(huì)發(fā)出令人不悅的吱吱聲。

新剎車片在初期使用時(shí)，由于還未與剎車盤達(dá)到完美的貼合狀態(tài)，它們之間的摩擦?xí)a(chǎn)生一些細(xì)微的不順暢。就如同新鞋子需要磨合一樣，新剎車片也需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，才能與剎車盤相互適應(yīng)，在這個(gè)過(guò)程中，吱吱聲可能會(huì)偶爾出現(xiàn)。

剎車盤和剎車片過(guò)度磨損后，表面不再光滑平整，會(huì)出現(xiàn)各種溝壑、凹槽等不平整情況。這種不平整使得剎車時(shí)摩擦力分布不均，導(dǎo)致振動(dòng)和吱吱聲的產(chǎn)生。而且磨損過(guò)度的剎車片厚度變薄，硬度也可能發(fā)生變化，進(jìn)一步加劇了異響問(wèn)題。

若是剎車片裝反或型號(hào)不符，會(huì)嚴(yán)重影響剎車系統(tǒng)的正常工作。裝反的剎車片無(wú)法按照設(shè)計(jì)要求與剎車盤緊密配合，而型號(hào)不符的剎車片與剎車盤的適配性差，這些都會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)摩擦力異常，進(jìn)而引發(fā)吱吱聲。

劣質(zhì)、過(guò)硬的剎車片材質(zhì)不佳，在與剎車盤摩擦?xí)r，無(wú)法提供穩(wěn)定、均勻的摩擦力，容易產(chǎn)生高頻振動(dòng)，發(fā)出吱吱聲。并且這類剎車片還可能加速剎車盤的磨損，影響剎車系統(tǒng)的整體壽命。

制動(dòng)分泵異常，比如活塞卡頓、密封不良等，會(huì)使剎車力的傳遞不均勻，導(dǎo)致剎車過(guò)程中出現(xiàn)異常聲音。制動(dòng)鼓或盤片與蹄片間存有異物，如小石子、沙粒等，在剎車時(shí)異物被夾在中間，也會(huì)造成摩擦異響。

總之，剎車發(fā)出吱吱聲的原因多種多樣，涉及到剎車系統(tǒng)的多個(gè)部件。為了確保行車安全和良好的駕駛體驗(yàn)，當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，我們應(yīng)及時(shí)排查原因并加以解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）