輪胎火補是先將輪胎從鋼圈上卸下，標記并打磨破損處，再貼上專用生膠片，用烘烤機加熱使其與輪胎完全貼合。具體而言，要先拆卸問題輪胎，在水中找出破洞并標記，放氣后拆下輪胎并吹干標記處，用砂輪打磨破洞露出新表面，接著貼上補胎片，用烘機 110 度加熱 3 到 6 分鐘。如此這般，便能完成輪胎火補的操作。

在拆卸問題輪胎時，一定要確保操作過程的安全性，使用專業(yè)的工具，按照正確的流程來進行，避免因操作不當而受傷。當輪胎被卸下來后，尋找破洞位置就成了關(guān)鍵環(huán)節(jié)。把輪胎緩緩浸入一盆水中，緩慢轉(zhuǎn)動輪胎，仔細觀察哪里有氣泡冒出，那便是破洞所在之處。一旦確定位置，迅速用標記筆做好標記，這一步要精準，因為后續(xù)的操作都以此為依據(jù)。

隨后，給輪胎放氣并徹底拆下，將標記的位置吹干，保證該區(qū)域沒有水分殘留，這能為生膠片的貼合提供良好的基礎(chǔ)。接下來，使用砂輪打磨破洞位置，這一步需要耐心與細心，均勻地打磨，直到嶄新的輪胎表面露出來。露出新皮的目的在于讓生膠片能夠更好地與之貼合，增強兩者之間的粘性。

烘補修復(fù)環(huán)節(jié)是輪胎火補的核心步驟。將補胎片準確地貼在破洞處，然后把烘機調(diào)整至 110 度，讓烘機的熱量均勻地作用在補胎片上，持續(xù)加熱 3 到 6 分鐘。在加熱過程中，要密切關(guān)注補胎片與輪胎的貼合情況，確保它們充分融合。

總之，輪胎火補雖然看似步驟繁多，但只要嚴格按照流程，從拆卸輪胎開始，到最終烘補修復(fù)，每一步都認真操作，就能讓受損的輪胎恢復(fù)良好的使用性能，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）