自動擋點火失敗原因多樣，涵蓋電池、點火、燃油等多個系統(tǒng)及其他方面。電池電量不足，比如長期停放或忘關電器致虧電，就無法提供足夠電力啟動；點火系統(tǒng)中，火花塞老化、點火線圈損壞會影響點火效果；燃油系統(tǒng)若有故障，像燃油泵故障、濾清器堵塞，燃油便無法正常供應；此外，擋位不對、節(jié)氣門積碳、發(fā)動機傳感器故障等也可能導致點火失敗 。

氣溫過低也是一個不可忽視的因素。在寒冷的冬季，發(fā)動機機油的粘度會顯著增加，這就使得發(fā)動機內(nèi)部各部件之間的運轉阻力增大，啟動變得困難重重。同時，低溫還會降低電池的點火能量，就如同給電池的“活力”打了折扣，導致點火時能量不足，難以順利啟動車輛。

擋位不正確同樣可能引發(fā)點火失敗。要知道，自動擋汽車啟動時，擋位必須放在P擋或N擋。若不在這兩個擋位，車輛會啟動自我保護機制，阻止發(fā)動機點火，這是為了確保車輛在啟動時處于安全狀態(tài)，避免出現(xiàn)意外移動而造成危險。

未添加防凍液或者防凍液不足，也會對車輛啟動產(chǎn)生不良影響。防凍液不僅能防止發(fā)動機在低溫環(huán)境下結冰，還對發(fā)動機和水泵的正常運行起著關鍵作用。一旦防凍液缺失，發(fā)動機在運行過程中可能因溫度過高而受損，水泵也無法正常工作，進而影響車輛的啟動。

還有一種情況是節(jié)氣門積碳封閉。節(jié)氣門作為控制空氣進入發(fā)動機的一道“關卡”，如果積碳過多，就會導致空氣供應不足。這就使得進入發(fā)動機的混合氣比例失調(diào)，無法形成良好的燃燒條件，最終導致點火失敗。

此外，車內(nèi)電路改動、汽車老化嚴重、油泵受損、油路阻塞等問題，都可能成為自動擋汽車點火失敗的“幕后黑手”。這些情況較為復雜，往往需要專業(yè)維修人員進行仔細排查和處理。

總之，自動擋汽車點火失敗是多種因素共同作用的結果。了解這些原因，能幫助車主在遇到問題時快速判斷故障所在，及時采取有效的解決措施，保障車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）