車殼裂了需根據(jù)破裂程度和車殼材質(zhì)選擇不同處理辦法。若是輕微碎裂，塑料材質(zhì)的車殼可用塑料烘干槍修復后補漆，金屬材質(zhì)的可焊接；小裂縫還能用汽車專用修復劑。而粉碎性破裂或嚴重裂縫，則往往需要更換整個車殼部件。不同處理方式各有利弊，在實際處理時，要綜合考量裂縫情況、自身需求以及預算等多方面因素 。

對于輕微碎裂的塑料車殼，用塑料烘干槍修復是較為常見的辦法。先利用烘干槍對破裂處進行加熱處理，使其軟化后重新塑形，待形狀恢復后再進行補漆工序。這一過程能較好地還原車殼外觀，但對維修人員技術(shù)有一定要求，若操作不當，可能影響修復效果。

金屬材質(zhì)車殼出現(xiàn)輕微破裂時，焊接是主要手段。不過，焊接需要專業(yè)設備與熟練技術(shù)，由維修店技師操作。焊接過程中要控制好溫度和焊接點，否則容易導致周邊變形，影響車殼整體結(jié)構(gòu)與美觀。

使用汽車專用修復劑處理小裂縫相對簡便。只需先仔細清潔裂縫周圍，去除雜質(zhì)與油污，再按照說明將修復劑均勻涂抹在裂縫處即可。但這種方法效果不太持久，易受環(huán)境因素影響，比如高溫、潮濕天氣可能使修復處出現(xiàn)脫落或變色。

若車殼出現(xiàn)粉碎性破裂或嚴重裂縫，更換整個車殼部件雖能徹底解決問題，但成本高昂，不僅要支付車殼本身費用，還有安裝費用，且新部件可能存在質(zhì)量與顏色匹配問題。顏色不匹配會影響車輛整體美觀度。

總之，車殼破裂后處理方法多樣。輕微問題可嘗試相對簡便的修復方式，嚴重破裂時更換車殼部件或許是更好選擇。在實際處理中，要權(quán)衡利弊，選擇最適合自己的方案，以確保車輛恢復良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）