水箱翻水，也就是冷卻液在運(yùn)行中不正常溢出或回流，原因多樣。水箱蓋故障，像密封不嚴(yán)、壓力閥損壞，會(huì)使冷卻液溢出；氣缸墊損壞，高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，導(dǎo)致水箱翻水；水泵故障，如葉片損壞、皮帶打滑，影響冷卻液循環(huán)也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象；發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，像散熱風(fēng)扇故障、水道堵塞，同樣是水箱翻水的誘因。這些因素影響著冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致水箱翻水。

當(dāng)水箱蓋密封不嚴(yán)時(shí)，外界的空氣容易進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，破壞系統(tǒng)內(nèi)的壓力平衡，冷卻液就可能會(huì)因壓力變化而不正常溢出。而壓力閥損壞，無法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力，也會(huì)讓冷卻液在不該流出的時(shí)候流出，造成翻水現(xiàn)象。

氣缸墊一旦損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的高壓氣體就會(huì)趁機(jī)進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。這些高壓氣體在冷卻液中形成大量氣泡，使得冷卻液的流動(dòng)狀態(tài)變得紊亂，最終導(dǎo)致冷卻液從水箱口溢出，出現(xiàn)水箱翻水的情況。

水泵是保障冷卻液正常循環(huán)的關(guān)鍵部件。若葉片損壞，就無法有效地推動(dòng)冷卻液流動(dòng)；皮帶打滑則會(huì)使水泵轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，這都會(huì)影響冷卻液的循環(huán)效率。冷卻液不能正常循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量就無法及時(shí)散發(fā)出去，積聚的熱量會(huì)使冷卻液溫度升高，進(jìn)而引發(fā)翻水。

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱同樣會(huì)引發(fā)水箱翻水。散熱風(fēng)扇故障時(shí)，無法及時(shí)將散熱器中的熱量散發(fā)出去，導(dǎo)致冷卻液溫度持續(xù)上升，達(dá)到一定程度就會(huì)沸騰翻涌。水道堵塞會(huì)阻礙冷卻液的正常流動(dòng)，冷卻液不能順暢地在發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱之間循環(huán)，局部溫度過高，也容易造成水箱翻水。

總之，水箱翻水是多種因素共同作用的結(jié)果。這些因素破壞了冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行，使得冷卻液無法穩(wěn)定、有序地在系統(tǒng)中循環(huán)散熱。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅剿浞畣栴}時(shí)，快速準(zhǔn)確地找到故障點(diǎn)，及時(shí)解決問題，保障車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）