車左右晃的原因有多種，涵蓋輪胎、底盤、懸掛等多個(gè)方面。例如，車輪動(dòng)不平衡，質(zhì)量分布不對(duì)稱，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)造成車身晃動(dòng)；輪轂變形，多因輪胎氣壓低時(shí)高速磕碰導(dǎo)致，也會(huì)引發(fā)車輛異常顛簸晃動(dòng)；減震器故障作為易損部件，故障時(shí)會(huì)讓行駛穩(wěn)定性變差而出現(xiàn)車身搖晃。此外，像胎壓不平衡、剎車盤變形等同樣可能致使車子左右搖晃 。

胎壓不平衡是一個(gè)不可忽視的因素。輪胎就如同汽車的“雙腳”，當(dāng)四輪胎壓不同時(shí)，輪胎所受的力不均勻，在高速行駛狀態(tài)下，這種不均衡會(huì)被放大，車內(nèi)地板和座椅處就可能出現(xiàn)較為明顯的晃動(dòng)。而且，車輛往往會(huì)向胎壓低的一側(cè)行駛，影響正常的行駛軌跡。

剎車盤變形也會(huì)讓車子出現(xiàn)左右搖晃的情況。長期使用、剎車片過度磨損或是剎車系統(tǒng)潤滑不足等，都可能導(dǎo)致剎車盤變形。一旦剎車盤變形，剎車片的摩擦力會(huì)增加，在剎車時(shí)，方向盤和剎車踏板會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，踩剎車變得吃力，車子也會(huì)隨之晃動(dòng)。

另外，內(nèi)籠故障同樣不可小覷。內(nèi)籠損壞時(shí)，汽車會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)或者左右晃動(dòng)的現(xiàn)象，若不及時(shí)處理，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)牽連前橋的其他部件，影響整個(gè)車輛的運(yùn)行。底盤穩(wěn)定桿膠套因橡膠老化等原因容易出現(xiàn)故障，這會(huì)引發(fā)汽車異響和震動(dòng)，導(dǎo)致車身左右搖晃。

發(fā)動(dòng)機(jī)支座松動(dòng)或損壞也可能造成車身晃動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)支座起著穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，一旦它出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，失去了應(yīng)有的穩(wěn)定性和減震效果，整車的穩(wěn)定性就會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致車身晃動(dòng)。

總之，車子左右搖晃的原因復(fù)雜多樣。涉及輪胎、底盤、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)關(guān)鍵部位。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛有左右搖晃的情況時(shí)，一定要及時(shí)檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）