寶馬廢氣閥堵塞后，可根據(jù)堵塞程度選擇清洗或更換廢氣閥來解決。廢氣閥能分離曲軸箱內的機油蒸汽和廢氣，一旦堵塞，會出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮起、機油消耗增加等狀況。清洗廢氣閥成本低且操作簡單，適合堵塞不嚴重時；若堵塞嚴重，更換廢氣閥雖成本高且需專業(yè)安裝，但能徹底解決問題。日常也要注意選優(yōu)質機油并定期檢查。

當決定清洗廢氣閥時，有多種方法可供選擇。較為傳統(tǒng)的方式是對氣缸體上相關部件進行拆解清潔。把氣缸體上的油堵塞拆下，利用圓毛刷蘸取煤油，插進主油道來回拉動，再用纏上布條的細鐵絲，仔細疏通隔板上的小油道。正時齒輪噴油管用煤油清洗后，以壓縮空氣吹凈。要是主油道上有限壓閥裝置，也得拆下清理干凈。

若覺得上述方法太過復雜，還有相對簡便的辦法。比如利用牙膏清洗，將牙膏均勻涂抹在有機油且需要清洗的部位，稍作等待后，用濕毛巾擦去牙膏，最后用清水沖洗干凈即可。不過，這種方法更適合一些小范圍且堵塞不太嚴重的情況。

要是堵塞時間過久，清洗可能已無法解決問題，此時就需要前往專業(yè)的修理店更換總成。值得注意的是，SCR后處理系統(tǒng)對各總成相對位置關系有嚴格要求，廠家已進行模塊化布置，不可隨意改變其位置，專業(yè)修理點有專用設備，可免拆清洗。而拆洗這種直接的方式，通常要送到4S店，畢竟發(fā)動機拆解復雜，每拆裝一次都會或多或少影響其性能，務必請專業(yè)師傅操作。

總之，寶馬廢氣閥堵塞并不可怕，只要及時發(fā)現(xiàn)并根據(jù)實際情況，科學合理地選擇清洗或更換等解決辦法，同時注重日常保養(yǎng)，就能讓車輛保持良好的運行狀態(tài)，為你的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）