豐田傳動系統(tǒng)故障原因多樣，涵蓋離合器、變速器等機械部件問題，以及液壓傳動系統(tǒng)異常等情況。比如離合器打滑，會致使汽車起步困難、行駛無力；傳動系統(tǒng)異響，在起步和車速改變時較為明顯。液壓傳動系統(tǒng)方面，速度、動作、壓力異常，或是出現(xiàn)發(fā)熱、漏油等狀況，也會引發(fā)故障。此外，像銳志車型，換擋困難、異常噪音、漏油等問題，也和離合器片、變速器零件、密封件等有關 。

先來說說離合器相關故障原因。離合器打滑時，汽車不僅起步艱難，行駛過程中也缺乏動力，加速也無法達到正常水平，嚴重時甚至會有焦味散發(fā)，或是出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象，這通常是離合器片出現(xiàn)問題，需要及時更換。而離合器分離不徹底，會讓駕駛員在換擋時困難重重，還伴有牙齒發(fā)響的情況，掛上檔后，即便不抬離合器踏板，車輛也會自行行駛甚至導致發(fā)動機熄火，遇到這種狀況，分離軸承很可能需要更換。

傳動系統(tǒng)異響也不容忽視。汽車起步時車身發(fā)抖，并伴有“格的的啦，格的的啦”的撞擊聲，在車速改變尤其是緩慢行駛時，響聲更為突出，此時就需要仔細檢查并更換出現(xiàn)問題的部件。變速器跳檔也較為麻煩，汽車掛檔行駛過程中，變速器會自動跳回空檔，這同樣需要對相關部件進行檢查更換。

再談談液壓傳動系統(tǒng)。速度異常時，要對節(jié)流閥、溢流閥等變量結(jié)構(gòu)逐一調(diào)節(jié)，并與技術參考值對比分析。動作異常則需觀察執(zhí)行元件動作狀態(tài)，找出換向閥和行程控制的異常之處。壓力異常要用壓力表測量壓力測點數(shù)值，與標準值比對確定故障位置。而出現(xiàn)發(fā)熱、漏油等情況，遵循“一摸、二看、三觀察”原則來判斷異常部位。

總之，豐田傳動系統(tǒng)故障成因復雜，涉及多個部件和系統(tǒng)。日常使用中，車主需多留意車輛表現(xiàn)，一旦出現(xiàn)異常，及時排查維修，確保行車安全與車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）