判斷氧傳感器是否正常，可通過觀察顏色、測量電阻值、檢測電壓信號等多種方法。氧傳感器能監(jiān)測排氣氧濃度，控制噴油使混合氣空燃比正常，對發(fā)動機(jī)高效運(yùn)行與降低排放至關(guān)重要。正常的氧傳感器頂尖呈淡灰色，電阻值在特定范圍，電壓在 0.1V 到 0.9V 間波動。若顏色異常、電阻值不符或電壓信號不穩(wěn)，都表明氧傳感器可能存在問題 。

首先是觀察顏色這一簡單直觀的方法。正常工作的氧傳感器，其頂尖呈現(xiàn)淡灰色，這是它處于良好工作狀態(tài)的標(biāo)志。要是頂尖變成白色，這大概率是受到硅污染，功能很可能已經(jīng)失效；若呈現(xiàn)黑色，就是碳污染在作祟，需要及時(shí)清除積碳；而紅棕色的頂尖，則意味著氧傳感器被鉛污染了，這或許是使用了含鉛汽油導(dǎo)致的。

測量電阻值也是重要的判斷手段。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到正常狀態(tài)后，把氧傳感器的導(dǎo)線連接器拔下，使用電阻表檢測端子之間的電阻值。不同車型會有特定的規(guī)格值要求，大部分氧傳感器的電阻值在4 - 40歐姆之間。要是測量出的電阻值不符合具體車型的標(biāo)準(zhǔn)值，那就說明氧傳感器可能需要更換了。

檢測電壓信號能更精準(zhǔn)地判斷氧傳感器的工作狀態(tài)。正常情況下，電壓會在0.1V到0.9V之間波動。比如，啟動發(fā)動機(jī)，讓轉(zhuǎn)速保持在每分鐘2500轉(zhuǎn)左右運(yùn)行約90秒后，測量信號輸出端電壓，就應(yīng)該在這個(gè)正常區(qū)間內(nèi)波動。也可以用汽車電腦測試儀，在水溫80度時(shí)查看氧傳感器的電壓值，理想狀態(tài)是從0V不斷變化到1V，而且變化頻率越快，說明傳感器性能越好。要是電壓值一直是0V或1V，或者毫無變化，那傳感器可能老化或工作不良。

總之，判斷氧傳感器是否正常，需要綜合運(yùn)用多種方法。觀察顏色可初步判斷是否有污染問題，測量電阻值能了解其基本電氣性能，檢測電壓信號則能直觀反映其工作狀態(tài)。這些方法相互印證，幫助我們準(zhǔn)確判斷氧傳感器的狀況，確保汽車發(fā)動機(jī)高效運(yùn)行，尾氣排放達(dá)標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）